Toyota Corolla 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Weniger Gleichbleibend

Bei der NHTSA liegen 83 Halterbeschwerden zum Toyota Corolla von 2023 vor, also 22,6 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,54; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 48 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 34 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie etwa gleich.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Beschwerden eingereicht zwischen 2022-12-17 und 2026-08-05. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 14 Tage.

83Beschwerden

22.6Beschwerden pro Jahr auf der Straße

0.54Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge

5Rückrufe

13.3%Anteil mit Unfall oder Brand

18Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 21,4 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 25,8 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 57 Beschwerden, 31 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.

Der häufigste Problembereich ist Motor (16,9 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (13,3 %) und Elektrik (13,3 %). In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “firmly restart”, “low”, “press”, “engine” und “smell”. 11 Berichte (13,3 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 4 Verletzungen und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 12 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (53 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 18 neue Beschwerden ein, gegenüber 19 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.

Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 37 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.

Beschwerdeindex

vs. alle erfassten Fahrzeuge0.54
vs. andere Toyota-Modelle0.66
vs. andere Modelle von 20230.54
vs. andere Kompaktwagen0.98
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (57)0.69
Platz 48 von 92 · 2023Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

201816.3 pro Jahr0.39
201926.2 pro Jahr0.62
202046.0 pro Jahr1.09
202132.6 pro Jahr0.77
202221.4 pro Jahr0.51
202322.6 pro Jahr0.54
202425.8 pro Jahr0.61
202525.1 pro Jahr0.6

Toyota Corolla: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

Motor14 · 16.9% · 0.76×
Getriebe / Antrieb11 · 13.3% · 1.14×
Elektrik11 · 13.3% · 0.84×
Lenkung11 · 13.3% · 2.05×
Innenraum & Ausstattung9 · 10.8% · 1.2×
Beleuchtung8 · 9.6% · 6.14×
Airbags & Gurte6 · 7.2% · 1.89×
Fahrassistenz6 · 7.2% · 1.26×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Motor · Häufige Begriffe in Berichten

firmly restart3
low6
press4
engine10
smell3
break3

Getriebe / Antrieb · Häufige Begriffe in Berichten

clutch5
documented3
following3
transmission4
normal3
defect3

Elektrik · Häufige Begriffe in Berichten

gps3
distraction3
navigation3
infotainment3
screen3
system5

Problembereiche: Motor · Getriebe / Antrieb · Airbags & Gurte · Innenraum & Ausstattung · Elektrik · Kraftstoffsystem · Bremsen · Karosserie & Struktur · Lenkung

Wann die Beschwerden eingingen

Gemeldete Unfälle: 8
Gemeldete Brände: 3
Verletzte: 4
Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

<1 Jahr53.0%
1–2 Jahre21.7%
2–3 Jahre19.3%
3–5 Jahre6.0%
5+ Jahre0.0%

Medianalter beim Vorfall: 12 Monate

Was Halter berichten

Drove car at reasonable low speeds (30-40mph) parked vehicle and noticed smell of something burning and light smoke. Opened hood and car was on fire. No mods, completely stock, low mileage. All services up to date. No reasonable explanation for sudden fire

Motor · 2025-11-30 · ODI 11702094 · Brand
While driving my vehicle Southbound on [XXX] in the Simpsonville/Fountain Inn area of South Carolina, my vehicle suffered some sort of catastrophic failure while driving and became completely engulfed in flames. The vehicle was a total loss.

Innenraum & Ausstattung · 2025-08-25 · ODI 11682789 · Brand
Clutch failure at early miles on multiple cars, there's even blogs about it. They don't want to cover, but it doesn't have the durability of a normal clutch.

Getriebe / Antrieb · 2026-08-05 · ODI 11755092
On Monday, January 5, 2026 at approximately 3:15 p.m. Pacific Standard Time, in the middle of stopped traffic (leftmost lane, southbound on Van Nuys Boulevard near the Saticoy Street intersection in Los Angeles, California), the vehicle, a 2023 Toyota Corolla…

Getriebe / Antrieb · 2026-08-05 · ODI 11755140
The contact owns a 2023 Toyota Corolla. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the infotainment screen unexpectedly turned on and off.

Elektrik · 2026-04-24 · ODI 11733654

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2023 · Kompaktwagen

Modelle	Beschwerden	Beschwerden pro Jahr auf der Straße	Beschwerdeindex
2023 Subaru Impreza	4	1.1	0.03
2023 Mazda Mazda3	12	3.3	0.08
2023 Nissan Sentra	19	5.2	0.12
2023 Toyota Prius	24	6.5	0.15
2023 Volkswagen Jetta	42	11.4	0.27
2023 Kia Forte	60	16.3	0.39
2023 Toyota Corolla	83	22.6	0.54
2023 Hyundai Elantra	165	44.9	1.07
2023 Honda Civic	326	88.7	2.11

Sicherheitsrückrufe (5)

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Nummer 25V595000 · 2025-09-11

Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.

Risiko: An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.

Abhilfe: Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.

STEERING:COLUMN Nummer 25V040000 · 2025-01-29

Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Toyota Corolla, Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Tacoma, Lexus RX350, 2023-2024 NX250, and NX350 vehicles that may have been incorrectly repaired under previous NHTSA recall number 23V-480. An electrical connection inside the steering column's spiral cable assembly may be insufficiently welded, causing the connection to separate and deactivate the driver's air bag. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

Risiko: A deactivated driver's air bag will not deploy as intended, increasing the risk of injury during a crash.

Abhilfe: Dealers will inspect and replace the spiral cable assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 25TA02. Lexus' number for this recall is 25LA02.

STEERING Nummer 24V878000 · 2024-11-21

Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Corolla and Corolla Hybrid vehicles. Due to cracks developed during the manufacturing process, the steering intermediate shaft assembly may fracture and possibly result in the shaft detaching from the steering column.

Risiko: A steering shaft that detaches can result in a loss of steering control, increasing the risk of a crash.

Abhilfe: Dealers will replace the intermediate steering shaft, free of charge. Owner notification letters were mailed January 17, 2025. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 24TB13/24TA13.

EQUIPMENT:OTHER:LABELS Nummer 24V548000 · 2024-07-23

Zusammenfassung: Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."

Risiko: A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.

Abhilfe: GST will mail new labels to owners, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2024. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 24R2.

STEERING:COLUMN Nummer 23V480000 · 2023-07-12

Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Corolla, Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Tacoma, 2023 Lexus RX350, RX350 Hybrid, RX500 Hybrid, 2023-2024 Lexus NX250, NX350, and NX350 Hybrid vehicles. An electrical connection inside the steering column's spiral cable assembly may be insufficiently welded, causing the connection to separate and deactivate the driver's air bag. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

Risiko: A deactivated driver's air bag that does not deploy as intended increases the risk of injury during a crash.

Abhilfe: Dealers will inspect and replace the spiral cable assembly, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 8, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TA08. Lexus' number for this recall is 23LA02.

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Untersuchungen

Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.

Häufige Fragen

Wie viele Beschwerden gibt es zum Toyota Corolla von 2023?

Bei der NHTSA liegen 83 Beschwerden zum Toyota Corolla von 2023 vor, etwa 22,6 pro Jahr auf der Straße.

Was ist das häufigste Problem beim Toyota Corolla von 2023?

Die häufigste Kategorie ist Motor mit 16,9 % der Beschwerden.

Gibt es Rückrufe für den Toyota Corolla von 2023?

Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.

Gibt es zum Toyota Corolla von 2023 weiterhin Beschwerden?

In den letzten 12 Monaten gingen 18 neue Beschwerden ein, gegenüber 19 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.