Toyota Prius 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Weit wenigerZu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Bei der NHTSA liegen 24 Halterbeschwerden zum Toyota Prius von 2023 vor, also 6,5 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,15; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 16 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 81 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 72 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-06-10 und 2026-08-19. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 22 Tage.
24Beschwerden
6.5Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.15Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe
4.2%Anteil mit Unfall oder Brand
9Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 6,8 Beschwerden pro Jahr, etwa gleich viel. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 12,7 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 11 Beschwerden, 87 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (25,0 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (16,7 %) und Räder, Reifen & Fahrwerk (16,7 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 1,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 1 Berichte (4,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 1 Verletzung und 1 Todesfall.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 25 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (29 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 9 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 38 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.15
vs. andere Toyota-Modelle0.19
vs. andere Modelle von 20230.15
vs. andere Kompaktwagen0.28
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (11)0.13
Driving at highway speed on Interstate 30. Warning lights came on the dashboard. The Prius began to stall. Could not steer vehicle to shoulder. Prius came to a stop in the outside lane of travel. Rear-ended by Tractor Trailer rig. Passenger died.
Elektrik · 2023-06-10 · ODI 11526332 · Unfall
The vehicle exhibits an unaddressed factory programming defect where the Plug-In Charge Control ECU fails to enter sleep mode while plugged in or resting.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-19 · ODI 11758058
The contact owns a 2023 Toyota Prius. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the accelerator pedal was depressed; however, the vehicle failed to accelerate as intended. The contact stated that the vehicle lost motive power.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-14 · ODI 11756918
The contact owns a 2023 Toyota Prius. The contact received a recall notification, NHTSA Campaign Number: 26V049000 (Electrical System, Latches/Locks/Linkages)however the parts were unavailable.
Elektrik · 2026-05-22 · ODI 11739475
What component failed: The rear plastic trim on my 2023 Toyota Prius cracked without any impact, accident, or external cause. The component is still on the vehicle and available for inspection upon request.
Karosserie & Struktur · 2026-05-19 · ODI 11738763
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:WIRING:SWITCHES/KNOBS/BUTTONS Nummer 26V049000 · 2026-01-28
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Prius Prime, 2023-2026 Prius, and 2025-2026 Prius Plug-in Hybrid vehicles. Water may enter the rear door switch and cause a short circuit, allowing an unlocked rear door to open unexpectedly.
Risiko: A door that unexpectedly opens while the vehicle is moving increases the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will modify the rear door switch circuits, free of charge. Owner letters were mailed July 13, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26TB03 and 26TA03. This recall expands and replaces NHTSA recall number 24V274. Vehicles repaired under the previous recall will need to have the new remedy performed.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Nummer 25V744000 · 2025-10-30
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Risiko: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Nummer 24V548000 · 2024-07-23
Zusammenfassung: Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Risiko: A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
Abhilfe: GST will mail new labels to owners, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2024. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 24R2.
ELECTRICAL SYSTEM:WIRING:SWITCHES/KNOBS/BUTTONS Nummer 24V274000 · 2024-04-17
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Prius and Prius Prime vehicles. Water may enter the rear door switch and cause a short circuit, allowing an unlocked rear door to open unexpectedly.
Risiko: A door that unexpectedly opens while the vehicle is moving or during a crash increases the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will replace both right and left rear door opener switches, free of charge. Owner letters were mailed August 9, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TB06 and 24TA06.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Toyota Prius von 2023?
Bei der NHTSA liegen 24 Beschwerden zum Toyota Prius von 2023 vor, etwa 6,5 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Toyota Prius von 2023?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 25,0 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Toyota Prius von 2023?
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Toyota Prius von 2023 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 9 Beschwerden ein.
Wie schneidet der Toyota Prius von 2023 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 24 Halterbeschwerden zum Toyota Prius von 2023 vor, also 6,5 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,15; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 16 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 81 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 72 % niedriger.