Toyota Prius 2022: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Weit wenigerZu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Bei der NHTSA liegen 32 Halterbeschwerden zum Toyota Prius von 2022 vor, also 6,7 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,17; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 15 von 92 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 80 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 69 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2021-10-14 und 2026-07-09. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 6 Tage.
32Beschwerden
6.7Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.17Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
21.9%Anteil mit Unfall oder Brand
6Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 2,8 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 6,9 pro Jahr, etwa gleich viel. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 21 Beschwerden, 72 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (21,9 % der Beschwerden), gefolgt von Bremsen (18,8 %) und Motor (12,5 %). 7 Berichte (21,9 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 4 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 15 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (41 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 6 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Untersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (Untersuchungsantrag, eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.17
vs. andere Toyota-Modelle0.2
vs. andere Modelle von 20220.17
vs. andere Kompaktwagen0.31
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (21)0.28
The contact owned a 2022 Toyota Prius. The contact stated that while idled forward into a parking space at the local car wash, the brake pedal was depressed to stop but the vehicle erroneously accelerated forward and crashed into a brick wall where it came to…
Sonstiges · 2025-01-22 · ODI 11637566 · Unfall
Extremely loud, ear-piercing noise from speakers when the vehicle is started. Lasts about two to three seconds. My ears have been damaged by it. My young boys cried while in their car seats and said that their ears hurt. Noise occurs randomly.
Elektrik · 2023-11-03 · ODI 11553332
The contact owns a 2022 Toyota Prius. The contact stated that while driving, depressed the brakes, brake pedal became stiff and had to apply extra force to apply the brakes. The issue occurred multiple times.
Bremsen · 2026-06-03 · ODI 11741774
Odometer Fraud. The contact purchased a 2022 Toyota Prius. It was discovered that there was a mileage discrepancy. The vehicle was a private sale. At the time of purchase, the vehicle mileage was 29,909.
Elektrik · 2026-03-12 · ODI 11723906
The contact owns a 2022 Toyota Prius. The contact stated that while attempting to use the front driver's side seat belt, the lap belt and the anchor bolt detached, rendering the seat belt unusable.
Airbags & Gurte · 2026-01-30 · ODI 11714567
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:ENGINE CONTROL MODULE (ECU/ECM):SOFTWARE Nummer 21V734000 · 2021-09-22
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Prius and Prius Prime vehicles. The Engine Control Unit (ECU) software may falsely detect an error and shut down the hybrid system, causing a loss of drive power.
Risiko: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2021. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 21TB07/21TA07.
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
