Weit wenigerZu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Bei der NHTSA liegen 12 Halterbeschwerden zum Subaru Impreza von 2022 vor, also 2,6 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,06; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 3 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 93 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 89 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2021-11-11 und 2026-03-18. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 3 Tage.
12Beschwerden
2.6Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.06Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
16.7%Anteil mit Unfall oder Brand
2Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 2,5 Beschwerden pro Jahr, etwa gleich viel. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 1,1 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 6 Beschwerden, 92 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (25,0 % der Beschwerden), gefolgt von Karosserie & Struktur (25,0 %) und Motor (8,3 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 2,1-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 2 Berichte (16,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 0 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 36 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (42 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 2 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr. 25 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.06
vs. andere Subaru-Modelle0.07
vs. andere Modelle von 20220.07
vs. andere Kompaktwagen0.11
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (6)0.08
On [XXX], my 2022 Subaru Impreza caught fire in Lincolnwood, IL. My sister in-law and nephew escaped the vehicle just before it was consumed by the fire. The Lincolnwood Fire Department Fire Inspector said the fire was caused by a defected car battery.
Elektrik · 2025-06-06 · ODI 11665374 · Brand
I was driving on a three-lane parkway commuting to work, and the weather was clear. I was the only person in the vehicle. I left just after 7:40AM I had been driving for about 40 minutes.
Innenraum & Ausstattung · 2021-11-11 · ODI 11440139 · Brand
The vehicle's rear brake lines (both left rear and right rear) had ballooning present. The issue was initially identified by an independent mechanic during brake pad and rotor replacement on all four wheels.
Bremsen · 2026-03-18 · ODI 11725160
We have a hesitation when hitting the gas with our Subaru Impreza. I took it to a mechanic who said there isn't officially an issue with the car, but it is consistent with a CRT transmition issue on other Subarus.
Motor · 2025-11-25 · ODI 11701455
Front wheels locked up while doing 75 miles an hour. Per shop the transmission locked up. There were no signs of transmission failure car ran perfectly fine and had been serviced and new tires 7 days before. This could have caused a very serious accident.
Getriebe / Antrieb · 2025-06-24 · ODI 11668965
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
VISIBILITY:WINDSHIELD Nummer 22V712000 · 2022-09-22
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2022 Impreza and Outback vehicles. The incorrect paint clearcoat may have been applied, which can cause the windshield to be insufficiently bonded to the vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 212, "Windshield Mounting."
Risiko: An insufficiently bonded windshield can detach during a crash, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Subaru will offer owners a vehicle exchange or repurchase, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed November 21, 2022. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRH-22.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Subaru Impreza von 2022?
Bei der NHTSA liegen 12 Beschwerden zum Subaru Impreza von 2022 vor, etwa 2,6 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Subaru Impreza von 2022?
Die häufigste Kategorie ist Getriebe / Antrieb mit 25,0 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Subaru Impreza von 2022?
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Subaru Impreza von 2022 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 2 Beschwerden ein.
Wie schneidet der Subaru Impreza von 2022 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 12 Halterbeschwerden zum Subaru Impreza von 2022 vor, also 2,6 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,06; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 3 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 93 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 89 % niedriger.