NHTSA에 접수된 2022년식 Subaru Impreza 차주 불만은 12건으로, 차령 1년당 2.6건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.06, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2022년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 3위입니다. Subaru의 다른 차종과 비교하면 불만률이 93% 낮음, 다른 준중형차과 비교하면 89% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
데이터 부족: 불만이 30건 미만이어서 비율과 지수가 불안정합니다.
불만 접수일은 2021-11-11부터 2026-03-18까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 3일.
12불만
2.6차령 1년당 불만 수
0.06불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
1리콜
16.7%충돌·화재 포함 비율
2최근 12개월
분석
이전 연식(2021)은 연간 2.5건으로 이 연식과 비슷합니다. 다음 연식(2023)은 연간 1.1건으로 이 연식보다 적습니다. 2022년식은 출시 후 2년 동안 불만 6건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 92% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 변속기／파워트레인(불만의 25.0%)이며, 그다음은 차체·구조(25.0%), 엔진(8.3%)입니다. 변속기／파워트레인 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.1배 비율로 나타납니다. 2건(16.7%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 0건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 36개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 3~5년째(42%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 2건입니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다. 불만의 25%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다.
On [XXX], my 2022 Subaru Impreza caught fire in Lincolnwood, IL. My sister in-law and nephew escaped the vehicle just before it was consumed by the fire. The Lincolnwood Fire Department Fire Inspector said the fire was caused by a defected car battery.
전기계통 · 2025-06-06 · ODI 11665374 · 화재
I was driving on a three-lane parkway commuting to work, and the weather was clear. I was the only person in the vehicle. I left just after 7:40AM I had been driving for about 40 minutes.
실내·장비 · 2021-11-11 · ODI 11440139 · 화재
The vehicle's rear brake lines (both left rear and right rear) had ballooning present. The issue was initially identified by an independent mechanic during brake pad and rotor replacement on all four wheels.
브레이크 · 2026-03-18 · ODI 11725160
We have a hesitation when hitting the gas with our Subaru Impreza. I took it to a mechanic who said there isn't officially an issue with the car, but it is consistent with a CRT transmition issue on other Subarus.
엔진 · 2025-11-25 · ODI 11701455
Front wheels locked up while doing 75 miles an hour. Per shop the transmission locked up. There were no signs of transmission failure car ran perfectly fine and had been serviced and new tires 7 days before. This could have caused a very serious accident.
변속기／파워트레인 · 2025-06-24 · ODI 11668965
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
요약: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2022 Impreza and Outback vehicles. The incorrect paint clearcoat may have been applied, which can cause the windshield to be insufficiently bonded to the vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 212, "Windshield Mounting."
위험: An insufficiently bonded windshield can detach during a crash, increasing the risk of injury.
조치: Subaru will offer owners a vehicle exchange or repurchase, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed November 21, 2022. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRH-22.
NHTSA에 접수된 2022년식 Subaru Impreza 차주 불만은 12건으로, 차령 1년당 2.6건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.06, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2022년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 3위입니다. Subaru의 다른 차종과 비교하면 불만률이 93% 낮음, 다른 준중형차과 비교하면 89% 낮음입니다.