NHTSA에 접수된 2020년식 Subaru Impreza 차주 불만은 85건으로, 차령 1년당 12.7건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.30, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 27위입니다. Subaru의 다른 차종과 비교하면 불만률이 68% 낮음, 다른 준중형차과 비교하면 45% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2019-12-30부터 2026-06-24까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 3일.
85불만
12.7차령 1년당 불만 수
0.3불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
1리콜
4.7%충돌·화재 포함 비율
5최근 12개월
분석
이전 연식(2019)은 연간 25.3건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2021)은 연간 2.5건으로 이 연식보다 적습니다. 2020년식은 출시 후 2년 동안 불만 52건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 9% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 차체·구조(불만의 65.9%)이며, 그다음은 실내·장비(12.9%), 브레이크(5.9%)입니다. 차체·구조 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 7.2배 비율로 나타납니다. 차체·구조 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “windshield”, “crack”, “inch”, “rock”, “bottom”입니다. 4건(4.7%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 2건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 17개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 첫해(33%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 5건입니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다. 불만의 0%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다.
The electrical system failed and battery then exploded. The vehicle is behind held at a tow yard and has been inspected by allied insurance CPI of tower federal credit union. It is available to be inspected for the time being but will be scrapped soon.
전기계통 · 2026-06-24 · ODI 11746233 · 화재
I got into an accident going 60 miles an hour I crash into a guardrail totaled the car but no airbags deployed I broke my wrist and dislocated my thumb
에어백·안전벨트 · 2026-02-01 · ODI 11714764 · 충돌
For the second year in a row my windshield has cracked. Nothing hit it, or happened to make it crack. Both cracks were long and coming from the bottom of the windshield under the passenger wiper blade.
차체·구조 · 2026-04-28 · ODI 11734220
I have now had 4 windshields crack and break and need to be replaced. It seems like every time one little rock hits the windshield boom another full replacement is needed.
차체·구조 · 2026-02-02 · ODI 11715092
Reference complaint no.11684658 confirmed. From email from Tech representative "VDC HYDRAULIC UNIT REPLACEMENT. IT IS AN INTERNAL FAILURE OF THE ABS CONTROL UNIT. THERE ARE SENSORS INSIDE THAT MEASURE BRAKE LINE PRESSURE.
브레이크 · 2025-09-27 · ODI 11690067
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP 번호 21V587000 · 2021-07-29
요약: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019-2020 Ascent, 2018 Forester, 2018-2020 Impreza, Legacy, Outback, 2018-2019 BRZ, WRX, and Toyota 86 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.
위험: Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.
조치: Dealers will replace the low-pressure fuel pump, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2021. Subaru and Toyota owners may call customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRG-21.
NHTSA에 접수된 2020년식 Subaru Impreza 차주 불만은 85건으로, 차령 1년당 12.7건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.30, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 27위입니다. Subaru의 다른 차종과 비교하면 불만률이 68% 낮음, 다른 준중형차과 비교하면 45% 낮음입니다.