Subaru Impreza 2020 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsTrop peu de plaintes récentes pour juger
La NHTSA a reçu 85 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Impreza 2020, soit 12,5 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,31, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 83 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 27e sur 83 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est inférieur de 66 % ; par rapport aux autres Compactes, il est inférieur de 43 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2019-12-30 et le 2026-06-24. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 3 jours.
85Plaintes
12.5Plaintes par année de circulation
0.31Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
4.7%Part impliquant un accident ou un incendie
412 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 24,9 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 2,4 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 52 plaintes, un niveau inférieur de 8 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (65,9 % des plaintes), suivi de Inconnu ou autre (12,9 %) et Freins (5,9 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 7,2 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 4 plaintes (4,7 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 2 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 17 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (33 % des incidents). 4 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.31
vs autres modèles Subaru0.34
vs autres modèles 20200.33
vs autres Compactes0.57
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (52)0.92
The electrical system failed and battery then exploded. The vehicle is behind held at a tow yard and has been inspected by allied insurance CPI of tower federal credit union. It is available to be inspected for the time being but will be scrapped soon.
Électrique · 2026-06-24 · ODI 11746233 · Incendie
I got into an accident going 60 miles an hour I crash into a guardrail totaled the car but no airbags deployed I broke my wrist and dislocated my thumb
Airbags & ceintures · 2026-02-01 · ODI 11714764 · Accident
For the second year in a row my windshield has cracked. Nothing hit it, or happened to make it crack. Both cracks were long and coming from the bottom of the windshield under the passenger wiper blade.
Carrosserie & structure · 2026-04-28 · ODI 11734220
I have now had 4 windshields crack and break and need to be replaced. It seems like every time one little rock hits the windshield boom another full replacement is needed.
Carrosserie & structure · 2026-02-02 · ODI 11715092
Reference complaint no.11684658 confirmed. From email from Tech representative "VDC HYDRAULIC UNIT REPLACEMENT. IT IS AN INTERNAL FAILURE OF THE ABS CONTROL UNIT. THERE ARE SENSORS INSIDE THAT MEASURE BRAKE LINE PRESSURE.
Freins · 2025-09-27 · ODI 11690067
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019-2020 Ascent, 2018 Forester, 2018-2020 Impreza, Legacy, Outback, 2018-2019 BRZ, WRX, and Toyota 86 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.
Risque: Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the low-pressure fuel pump, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2021. Subaru and Toyota owners may call customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRG-21.
