Hyundai Elantra 2020 : problèmes, plaintes et rappels
TypiqueEn hausse
La NHTSA a reçu 254 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Elantra 2020, soit 38,1 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,91, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 56e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 31 % ; par rapport aux autres Compactes, il est supérieur de 66 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2019-09-25 et le 2026-08-29. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 16 jours.
254Plaintes
38.1Plaintes par année de circulation
0.91Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
9.1%Part impliquant un accident ou un incendie
5912 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 32,7 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 27,9 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 82 plaintes, un niveau supérieur de 44 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (43,3 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (13,0 %) et Électrique (7,9 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 1,9 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Moteur, les propriétaires mentionnent le plus souvent “engine”, “oil”, “stalled”, “knocking” et “recall”. 23 plaintes (9,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 15 blessés et 2 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 41 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (31 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 59 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 35 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime. 45 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.91
vs autres modèles Hyundai0.69
vs autres modèles 20201.01
vs autres Compactes1.66
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (82)1.44
I no longer have this vehicle, as I traded it in once I was able to lower some of my negative equity. During owning the 2020 Hyundai Elantra, a deer it the side of my vehicle and knocked me into the center of the road while I was driving.
Airbags & ceintures · 2026-04-02 · ODI 11728934 · Accident
Engine blew up on the highway almost causing an accident. The car has had problems with rapid oil consumption since 20000 miles on the car.
Moteur · 2025-09-21 · ODI 11688718 · Incendie
Transmission TCM/IVT had a service campaign recall #963 for TCM relearn / IVT replacement for premature transmission failure. Hyundai USA and dealership Big Star Hyundai of Friendswood, TX have made claims of the repair being done.
Boîte / transmission · 2026-08-29 · ODI 11760645
The high beam lights don’t work. Doesn’t make changes to high. Relay, bulbs and breakers appear to be ok.
Électrique · 2026-08-24 · ODI 11759215
Steering wheel has been making whining noises when turning. Previously replaced worm shaft on steering while under warranty due to malfunction when first purchased. Issue has resurfaced but no longer covered under warranty.
Direction · 2026-08-19 · ODI 11758002
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Elantra, 2019-2021 Kona and Veloster vehicles equipped with 2.0L Nu MPI engines. The piston oil rings may not have been properly heat-treated, which could result in engine damage.
Risque: A damaged engine may stall, increasing the risk of a crash. In addition, oil may leak onto hot exhaust components, increasing the risk of a fire.
Remède: Dealers will inspect and, if necessary, replace the engine, free of charge. In addition, Hyundai will deploy Piston Ring Noise Sensing System (PNSS) software. Owner notification letters were mailed August 24, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460.
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019 Ioniq Hybrid and 2020 Elantra vehicles. The right-side rear wheel lug nuts may have been insufficiently tightened, allowing the wheel to detach from the vehicle.
Risque: A wheel detaching from the vehicle increases the risk of a crash.
Remède: Hyundai will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, tighten the lug nuts, free of charge. The recall began November 15, 2019. Owners may contact Hyundai customer service at 1-800-251-0871. Hyundai's number for this recall is 184.
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2020 Elantra vehicles. The lower control arm ball joint fasteners may have been insufficiently tightened allowing the ball joint to detach from the lower control arm.
Risque: A detached ball joint can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
Remède: Hyundai will notify owners, and dealers will inspect and, as necessary, tighten the ball joint fasteners, free of charge. The recall began November 20, 2019. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 185.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Hyundai Elantra 2020 ?
254 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Hyundai Elantra 2020, soit environ 38,1 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Hyundai Elantra 2020 ?
La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 43,3 % des plaintes.
La Hyundai Elantra 2020 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 3 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Hyundai Elantra 2020 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 59 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 35 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Comment la Hyundai Elantra 2020 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 254 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Elantra 2020, soit 38,1 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,91, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 56e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 31 % ; par rapport aux autres Compactes, il est supérieur de 66 %.