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Hyundai Elantra 2020: problemas, quejas y retiros

Típico En aumento

La NHTSA ha recibido 254 quejas de propietarios sobre el Hyundai Elantra 2020, es decir 38,1 por año en circulación: un número de quejas habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,91; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 82 vehículos del año-modelo 2020 que seguimos, ocupa el puesto 56 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Hyundai, su tasa es un 31 % menor; frente a otros Compactos, es un 66 % mayor.

Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos

Quejas presentadas entre el 2019-09-25 y el 2026-08-29. Mediana entre el incidente y la presentación: 16 días.

254Quejas
38.1Quejas por año en circulación
0.91Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros
9.1%Porcentaje con choque o incendio
59Últimos 12 meses

Análisis

El año-modelo anterior (2019) registró 32,7 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2021) registró 27,9 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2020 acumuló 82 quejas, un 44 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.

El área de problemas más común es Motor (43,3 % de las quejas), seguido de Transmisión (13,0 %) y Sistema eléctrico (7,9 %). Las quejas de Motor son aquí 1,9 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Motor, los dueños mencionan sobre todo “engine”, “oil”, “stalled”, “knocking” y “recall”. 23 quejas (9,1 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 15 lesiones y 2 muertes.

La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 41 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue del tercer al quinto año (31 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 59 quejas nuevas, frente a 35 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.

La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo. El 45 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.

Índice de quejas

  • vs. todos los vehículos0.91
  • vs. otros modelos Hyundai0.69
  • vs. otros modelos 20201.01
  • vs. otros Compactos1.66
  • Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (82)1.44
  • N.º 56 de 82 · 2020Clasificaciones ›

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.

Otros años-modelo

  • 201838.0 por año0.9
  • 201932.7 por año0.78
  • 202038.1 por año0.91
  • 202127.9 por año0.66
  • 202233.2 por año0.79
  • 202344.9 por año1.07
  • 202421.7 por año0.52
  • 202519.7 por año0.47

Hyundai Elantra: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

De qué se quejan los dueños

  • Motor110 · 43.3% · 1.95×
  • Transmisión33 · 13.0% · 1.12×
  • Sistema eléctrico20 · 7.9% · 0.5×
  • Iluminación20 · 7.9% · 5.05×
  • Dirección17 · 6.7% · 1.03×
  • Interior y equipamiento14 · 5.5% · 0.61×
  • Frenos9 · 3.5% · 0.58×
  • Asistencia al conductor9 · 3.5% · 0.61×

vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos

Motor · Términos frecuentes en las quejas

  • engine87
  • oil43
  • stalled18
  • knocking12
  • recall43
  • check27

Transmisión · Términos frecuentes en las quejas

  • transmission26
  • ivt4
  • gear10
  • light14
  • check engine8
  • fluid4

Sistema eléctrico · Términos frecuentes en las quejas

  • high beam5
  • camera6
  • headlights3
  • matter3
  • forward3
  • lane3

Áreas de problemas: Motor · Sistema eléctrico · Interior y equipamiento · Asistencia al conductor · Airbags y cinturones · Transmisión · Iluminación · Frenos · Carrocería y estructura · Dirección

Año en que se presentaron

2019: 4 4 2019 2020: 30 30 2020 2021: 48 48 2021 2022: 18 18 2022 2023: 36 36 2023 2024: 36 36 2024 2025: 40 40 2025 2026: 42 42 2026
  • Choques reportados: 20
  • Incendios reportados: 6
  • Lesiones: 15
  • Muertes: 2

Antigüedad del vehículo en el incidente

  • <1 año15.7%
  • 1–2 años18.9%
  • 2–3 años9.4%
  • 3–5 años31.1%
  • 5+ años24.8%

Antigüedad mediana en el incidente: 41 meses

Lo que reportan los dueños

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Rivales del segmento · 2020 · Compactos

ModelosQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejas
2020 Toyota Prius304.50.11
2020 Mazda Mazda3324.80.11
2020 Volkswagen Jetta517.60.18
2020 Kia Forte7411.10.26
2020 Subaru Impreza8512.70.3
2020 Nissan Sentra20430.60.73
2020 Honda Civic22834.20.81
2020 Hyundai Elantra25438.10.91
2020 Toyota Corolla30746.01.09

Retiros de seguridad (3)

ENGINE Número 21V301000 · 2021-04-28

Resumen: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Elantra, 2019-2021 Kona and Veloster vehicles equipped with 2.0L Nu MPI engines. The piston oil rings may not have been properly heat-treated, which could result in engine damage.

Riesgo: A damaged engine may stall, increasing the risk of a crash. In addition, oil may leak onto hot exhaust components, increasing the risk of a fire.

Solución: Dealers will inspect and, if necessary, replace the engine, free of charge. In addition, Hyundai will deploy Piston Ring Noise Sensing System (PNSS) software. Owner notification letters were mailed August 24, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460.

WHEELS:LUGS/NUTS/BOLTS/STUDS Número 19V720000 · 2019-10-09

Resumen: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019 Ioniq Hybrid and 2020 Elantra vehicles. The right-side rear wheel lug nuts may have been insufficiently tightened, allowing the wheel to detach from the vehicle.

Riesgo: A wheel detaching from the vehicle increases the risk of a crash.

Solución: Hyundai will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, tighten the lug nuts, free of charge. The recall began November 15, 2019. Owners may contact Hyundai customer service at 1-800-251-0871. Hyundai's number for this recall is 184.

SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER BALL JOINT Número 19V721000 · 2019-10-09

Resumen: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2020 Elantra vehicles. The lower control arm ball joint fasteners may have been insufficiently tightened allowing the ball joint to detach from the lower control arm.

Riesgo: A detached ball joint can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.

Solución: Hyundai will notify owners, and dealers will inspect and, as necessary, tighten the ball joint fasteners, free of charge. The recall began November 20, 2019. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 185.

Cómo saber si tu auto tiene un retiro pendiente ›

Investigaciones

Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas quejas tiene el Hyundai Elantra 2020?

Se presentaron 254 quejas ante la NHTSA por el Hyundai Elantra 2020, unas 38,1 por año en circulación.

¿Cuál es el problema más común del Hyundai Elantra 2020?

La categoría más común es Motor, con el 43,3 % de las quejas.

¿Tiene retiros el Hyundai Elantra 2020?

La NHTSA registra 3 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.

¿El Hyundai Elantra 2020 sigue generando quejas?

En los últimos 12 meses se presentaron 59 quejas nuevas, frente a 35 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.

¿Cómo se compara el Hyundai Elantra 2020 con vehículos similares?

La NHTSA ha recibido 254 quejas de propietarios sobre el Hyundai Elantra 2020, es decir 38,1 por año en circulación: un número de quejas habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,91; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 82 vehículos del año-modelo 2020 que seguimos, ocupa el puesto 56 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Hyundai, su tasa es un 31 % menor; frente a otros Compactos, es un 66 % mayor.