La NHTSA ha recibido 33 quejas de propietarios sobre el Hyundai Elantra 2025, es decir 19,7 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,47; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2025 que seguimos, ocupa el puesto 36 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Hyundai, su tasa es un 65 % menor; frente a otros Compactos, es un 14 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2025-05-07 y el 2026-07-11. Mediana entre el incidente y la presentación: 3 días.
33Quejas
19.7Quejas por año en circulación
0.47Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros
12.1%Porcentaje con choque o incendio
28Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2024) registró 21,7 quejas al año, más que este.
El área de problemas más común es Asistencia al conductor (30,3 % de las quejas), seguido de Interior y equipamiento (27,3 %) y Motor (15,2 %). Las quejas de Asistencia al conductor son aquí 5,3 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Asistencia al conductor, los dueños mencionan sobre todo “consider break”, “distracting”, “pops”, “long” y “turn”. 4 quejas (12,1 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 6 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 11 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (58 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 28 quejas nuevas, frente a 5 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo. El 12 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.
The contact owns a 2025 Hyundai Elantra. The contact stated that while stopped at a red light with the precise pressure on the brake pedal, the RPM became elevated, the brake pedal was released, and as a result, the vehicle increased in speed and crashed into…
Airbags y cinturones · 2026-06-29 · ODI 11747113 · Choque
While driving to work my engine of my Hyundai Elantra Hybrid caught fire. The fire was able to be put out but there are no active recalls currently on my vehicle. All of the safety sensors turned on and off and my car locked and would not move.
Interior y equipamiento · 2026-04-23 · ODI 11733295 · Incendio
The control panel /radio panel has had a glitch or blacked out screen where it wouldn't come back on for a few hours and I could smell electrical or plastic burning after it did come back on after that the radio started changing channel on its own while…
Motor · 2026-07-11 · ODI 11749730
A warning about Hyundai: I have learned that Hyundai recalled almost half of а million vehicles for phantom braking.
Asistencia al conductor · 2026-07-06 · ODI 11748578
The rear driver‑side seat belt in my 2025 Hyundai Elantra will not extend or retract. The seat belt was used under normal conditions, with no excessive force, misuse, or accident that would cause damage.
Airbags y cinturones · 2026-07-05 · ODI 11748350
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:HYBRID MANAGEMENT:POWER CONTROL UNIT/MODULE (HPCU) Número 26V308000 · 2026-05-15
Resumen: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024-2026 Elantra Hybrid vehicles. The hybrid power control unit (HPCU) assembly may overheat.
Riesgo: Overheating in the HPCU increases the risk of a fire.
Solución: Dealers will update the HPCU software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 3, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 301. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 16, 2026.
AIR BAGS:SENSOR:SIDE IMPACT Número 26V254000 · 2026-04-21
Resumen: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025 Elantra N, 2026 Tucson, Tucson Hybrid, Tucson Plug-In Hybrid Electric (PHEV), and Elantra vehicles. The B-pillar impact sensors may have been misassembled, which can delay air bag deployment.
Riesgo: Air bags that do not deploy as intended increase the risk of injury in a crash.
Solución: Dealers will inspect and replace the impact sensor(s), as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 11, 2026. Owners may contact Hyundai's customer service at 855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 299. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on April 22, 2026.
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Hyundai Elantra 2025?
Se presentaron 33 quejas ante la NHTSA por el Hyundai Elantra 2025, unas 19,7 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Hyundai Elantra 2025?
La categoría más común es Asistencia al conductor, con el 30,3 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Hyundai Elantra 2025?
La NHTSA registra 2 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.
¿El Hyundai Elantra 2025 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 28 quejas nuevas, frente a 5 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cómo se compara el Hyundai Elantra 2025 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 33 quejas de propietarios sobre el Hyundai Elantra 2025, es decir 19,7 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,47; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2025 que seguimos, ocupa el puesto 36 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Hyundai, su tasa es un 65 % menor; frente a otros Compactos, es un 14 % menor.