Volkswagen Jetta 2025: problemas, quejas y retiros
Muchas menosEn aumento
La NHTSA ha recibido 24 quejas de propietarios sobre el Volkswagen Jetta 2025, es decir 14,3 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,34; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2025 que seguimos, ocupa el puesto 23 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Volkswagen, su tasa es un 51 % menor; frente a otros Compactos, es un 38 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Datos limitados: menos de 30 quejas, así que las cuotas y los índices son inestables.
Quejas presentadas entre el 2025-02-25 y el 2026-08-24. Mediana entre el incidente y la presentación: 13 días.
24Quejas
14.3Quejas por año en circulación
0.34Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros
16.7%Porcentaje con choque o incendio
18Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2024) registró 15,3 quejas al año, más que este.
El área de problemas más común es Transmisión (25,0 % de las quejas), seguido de Interior y equipamiento (16,7 %) y Carrocería y estructura (12,5 %). Las quejas de Transmisión son aquí 2,1 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 4 quejas (16,7 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 1 lesión y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 11 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (58 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 18 quejas nuevas, frente a 6 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo. El 8 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.
Car was in an accident on 12/5/25 and has been in the body shop for over 5 months because Volkswagen cannot or will not provide the required rear seat belts.
Airbags y cinturones · 2026-04-21 · ODI 11732758 · Choque
I am reporting a safety concern involving unintended acceleration in a 2025 Volkswagen Jetta SE (VIN [XXX] ) Te vehicle has experienced two separate incidents in which it surged forward unexpectedly when shifting from park to drive while my foot depressed the…
Sistema de combustible · 2026-03-09 · ODI 11723060 · Choque
Description of Safety Defect The vehicle has experienced significant optical distortion in the driver’s primary line of sight with three separate replacement windshields.
Carrocería y estructura · 2026-08-24 · ODI 11759293
2025 Jetta Sport completely loses acceleration on straightaways and during turns, creating an intersection collision hazard. Severe drivability and safety hazard. It drops power during turns, which exposes me to oncoming traffic.
Interior y equipamiento · 2026-07-30 · ODI 11753749
The brake pads that are being used on Volkswagen are semi metallic and that causes the brakes to make a grinding noise which the dealer says is common on volkswagen. The problem you cannot tell if brakes need replacement.
Frenos · 2026-07-24 · ODI 11752734
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Número 26V185000 · 2026-03-25
Resumen: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2025 Jetta and Taos vehicles. The instrument panel may fail to display warning lights or gauges. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Control and Displays."
Riesgo: An instrument panel that does not display critical safety information, such as the speedometer or warning lights, can increase the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the instrument panel software and replace the instrument panel as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 22, 2026. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 90Z5. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 22, 2026.
ELECTRICAL SYSTEM:WIRING Número 26V138000 · 2026-03-11
Resumen: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2025-2026 Jetta vehicles. The transmission ground wire may not have been properly connected during assembly, causing an open electrical circuit.
Riesgo: An open circuit may draw a higher current and increase the risk of a fire.
Solución: Dealers will inspect and repair transmission ground wire as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 31, 2026. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 97TC. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 13, 2026.
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Volkswagen Jetta 2025?
Se presentaron 24 quejas ante la NHTSA por el Volkswagen Jetta 2025, unas 14,3 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Volkswagen Jetta 2025?
La categoría más común es Transmisión, con el 25,0 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Volkswagen Jetta 2025?
La NHTSA registra 2 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.
¿El Volkswagen Jetta 2025 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 18 quejas nuevas, frente a 6 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cómo se compara el Volkswagen Jetta 2025 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 24 quejas de propietarios sobre el Volkswagen Jetta 2025, es decir 14,3 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,34; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2025 que seguimos, ocupa el puesto 23 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Volkswagen, su tasa es un 51 % menor; frente a otros Compactos, es un 38 % menor.