Volkswagen Jetta 2023: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 43 quejas de propietarios sobre el Volkswagen Jetta 2023, es decir 11,3 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,28; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 27 de 92 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Volkswagen, su tasa es un 61 % menor; frente a otros Compactos, es un 49 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2023-04-25 y el 2026-09-03. Mediana entre el incidente y la presentación: 19 días.
Análisis
El año-modelo anterior (2022) registró 9,0 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2024) registró 16,1 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 24 quejas, un 71 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (27,9 % de las quejas), seguido de Frenos (25,6 %) y Sistema eléctrico (18,6 %). 1 queja (2,3 %) describe un choque o incendio; los dueños mencionan 0 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 15 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (35 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 11 quejas nuevas, frente a 11 en los 12 meses anteriores: prácticamente sin cambios.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.28
- vs. otros modelos Volkswagen0.39
- vs. otros modelos 20230.27
- vs. otros Compactos0.51
- Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (24)0.29
- N.º 27 de 92 · 2023Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Áreas de problemas: Motor · Transmisión · Sistema eléctrico · Desconocido u otro · Frenos · Carrocería y estructura
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 1
- Incendios reportados: 0
- Lesiones: 0
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 15 meses
Lo que reportan los dueños
I was driving 50 mph and hit a very large deer. The airbag did not deploy and there was no warning
The cars check engine light came on randomly at the top of the year but kept going away and returning. After getting it checked out, the code was P0456 for an evap leak.
Car was started on afternoon of XXX and the Low Coolant alert sound and dashboard light came on. Opened hood and car was completely out of coolant. Took to Royal Automotive, Vestavia Hills, AL on Wednesday XXX to be fixed.
I bought car back in June or July 2024. Since then Ive had issues with vehicle. Bad breaks, bad wheel bearings that were replaced & car just never drove smooth.
At only 24,000 miles, the rear brakes are already showing significant wear. When checked by the dealer, they were 2mm, while the front brakes were 12mm.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2023 · Compactos
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2023 Subaru Impreza | 4 | 1.1 | 0.03 |
| 2023 Mazda Mazda3 | 12 | 3.2 | 0.08 |
| 2023 Nissan Sentra | 20 | 5.3 | 0.13 |
| 2023 Toyota Prius | 26 | 6.9 | 0.17 |
| 2023 Volkswagen Jetta | 43 | 11.3 | 0.28 |
| 2023 Kia Forte | 65 | 17.2 | 0.43 |
| 2023 Toyota Corolla | 84 | 22.2 | 0.55 |
| 2023 Hyundai Elantra | 168 | 44.3 | 1.1 |
| 2023 Honda Civic | 334 | 88.1 | 2.18 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.