La NHTSA ha recibido 326 quejas de propietarios sobre el Honda Civic 2023, es decir 88,7 por año en circulación: muchas más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 2,11; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 78 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Honda, su tasa es un 22 % mayor; frente a otros Compactos, es un 286 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2023-01-24 y el 2026-08-31. Mediana entre el incidente y la presentación: 14 días.
326Quejas
88.7Quejas por año en circulación
2.11Índice de quejas vs. todos los vehículos
4Retiros
6.1%Porcentaje con choque o incendio
32Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2022) registró 204,8 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2024) registró 51,2 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 270 quejas, un 225 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Dirección (75,8 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (4,0 %) y Frenos (3,7 %). Las quejas de Dirección son aquí 11,7 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Dirección, los dueños mencionan sobre todo “steering”, “sticky”, “wheel”, “adjustments” y “speeds”. 20 quejas (6,1 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 12 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 11 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (58 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 32 quejas nuevas, frente a 46 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
La NHTSA registra 4 retiros de seguridad para este año-modelo. El 80 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro. 2 investigaciones de la NHTSA cubren este año-modelo; la más reciente es «Momentary Increased Steering Effort» (abierta el 2023-11-29, cerrada el 2025-01-28).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos2.11
vs. otros modelos Honda1.22
vs. otros modelos 20232.11
vs. otros Compactos3.86
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (270)3.25
During a controlled low-speed autocross event (~55 mph entry), I applied the brake pedal firmly to decelerate for an upcoming turn. The vehicle failed to decelerate at anywhere near its rated capability.
Sistema eléctrico · 2026-08-31 · ODI 11761048 · Choque
During a collision on July 7, the airbag initiated but did not deploy. The car is available for inspection upon request. The safety of the driver was put at risk because the airbag did not deploy when intiated.
Airbags y cinturones · 2026-07-20 · ODI 11751487 · Choque
The contact owns a 2023 Honda Civic Si. The contact stated that while driving at an undisclosed speed on the same day the vehicle was purchased from the dealer, the contact noticed a strong oil odor inside the vehicle.
Motor · 2026-08-27 · ODI 11760042
The front camera is inoperative. None of the safety features like automatic emergency braking are working. Dealer inspected and said needs a new camera which they can order.
Asistencia al conductor · 2026-08-27 · ODI 11760179
Following a drivetrain repair at Gary Yeomans Honda, the vehicle was returned to me in an unsafe driving condition. Specifically, the technician left unsecured heavy metal tools (a pry bar and screwdriver) loose in the engine bay, failed to torque a…
Ruedas, neumáticos y suspensión · 2026-07-20 · ODI 11751684
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
SEATS:CRITICAL FASTENERS Número 24V859000 · 2024-11-14
Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, Civic Sedan, Civic Hatchback, Pilot, and 2024 HR-V, Acura Integra and Acura Integra Type S vehicles. The driver's seat cushion frame may not have been tightened properly, which can result in an unsecured seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 207, "Seating Systems."
Riesgo: An unsecured driver's seat may not adequately restrain the driver during a crash, increasing the risk of injury.
Solución: Dealers will replace the driver's seat cushion frame, free of charge. Owner notification letters were mailed January 6, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138.
Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.
Riesgo: Difficulty steering can increase the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.
STEERING:RACK AND PINION Número 23V704000 · 2023-10-19
Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2022-2024 Civic 4-door and Civic 5-door vehicles that received a replacement power steering rack as part of a service repair. The steering rack may have been incorrectly assembled, which can allow the tire to chafe against the lower suspension or tie rod end, possibly resulting in tire damage.
Riesgo: A damaged tire can fail and increase the risk of a crash or injury.
Solución: Dealers will inspect and replace the electric power steering rack, as necessary, free of charge. Owner letters were mailed January 16, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is YFW.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Número 23V430000 · 2023-06-15
Resumen: Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2023 Civic, Acura RDX, Acura Integra, and 2022 Honda Accord vehicles. A ball valve in the vehicle stability assist (VSA) modulator may leak brake fluid, which can result in unintended vehicle movement when the brake hold feature is engaged or an unexpected increase in brake pedal travel.
Riesgo: Unintended vehicle movement or an unexpected increase in brake pedal travel can increase the risk of a crash or injury.
Solución: Dealers will replace the VSA modulator, free of charge. Owner notification letters were mailed July 24, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are OEJ, XEK, AEY, XEX and OEW.
EA23003 · STEERING · Abierta el 2023-11-29 · Cerrada 2025-01-28 · Número 24V744 · Años-modelo: 2022, 2023, 2024
On November 29, 2023, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened this Engineering Analysis (EA23003) to assess allegations of momentary increase in steering eï¬ort in model years (MY) 2022-2023 Honda Civic, 2023MY Honda CR-V, and 2023MY Acura Integra vehicles (subject vehicles). The complaints received by ODI alleged that the subject vehicles experienced a momentary increase in required ste…
On March 17, 2023, The Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation (PE23-005) to access the alleged defect of momentary increase in steering effort in model years (MY) 2022 and 2023 Honda Civic vehicles. The complaints report that the momentary increase in steering effort (described as "sticky steering") occurs mostly at highway speeds after driving for a certain amount of …
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Honda Civic 2023?
Se presentaron 326 quejas ante la NHTSA por el Honda Civic 2023, unas 88,7 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Honda Civic 2023?
La categoría más común es Dirección, con el 75,8 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Honda Civic 2023?
La NHTSA registra 4 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 2 investigaciones de la NHTSA cubren este año-modelo; la más reciente es «Momentary Increased Steering Effort» (abierta el 2023-11-29, cerrada el 2025-01-28).
¿El Honda Civic 2023 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 32 quejas nuevas, frente a 46 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
¿Cómo se compara el Honda Civic 2023 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 326 quejas de propietarios sobre el Honda Civic 2023, es decir 88,7 por año en circulación: muchas más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 2,11; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 78 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Honda, su tasa es un 22 % mayor; frente a otros Compactos, es un 286 % mayor.