La NHTSA a reçu 326 plaintes de propriétaires concernant la Honda Civic 2023, soit 88,7 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 2,11, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 78e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est supérieur de 22 % ; par rapport aux autres Compactes, il est supérieur de 286 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2023-01-24 et le 2026-08-31. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 14 jours.
326Plaintes
88.7Plaintes par année de circulation
2.11Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
4Rappels
6.1%Part impliquant un accident ou un incendie
3212 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2022) a généré 204,8 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2024) a généré 51,2 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 270 plaintes, un niveau supérieur de 225 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Direction (75,8 % des plaintes), suivi de Électrique (4,0 %) et Freins (3,7 %). Les plaintes concernant Direction y sont 11,7 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Direction, les propriétaires mentionnent le plus souvent “steering”, “sticky”, “wheel”, “adjustments” et “speeds”. 20 plaintes (6,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 12 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 11 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (58 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 32 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 46 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime. 80 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Momentary Increased Steering Effort » (ouverte le 2023-11-29, clôturée le 2025-01-28).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis2.11
vs autres modèles Honda1.22
vs autres modèles 20232.11
vs autres Compactes3.86
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (270)3.25
During a controlled low-speed autocross event (~55 mph entry), I applied the brake pedal firmly to decelerate for an upcoming turn. The vehicle failed to decelerate at anywhere near its rated capability.
Électrique · 2026-08-31 · ODI 11761048 · Accident
During a collision on July 7, the airbag initiated but did not deploy. The car is available for inspection upon request. The safety of the driver was put at risk because the airbag did not deploy when intiated.
Airbags & ceintures · 2026-07-20 · ODI 11751487 · Accident
The contact owns a 2023 Honda Civic Si. The contact stated that while driving at an undisclosed speed on the same day the vehicle was purchased from the dealer, the contact noticed a strong oil odor inside the vehicle.
Moteur · 2026-08-27 · ODI 11760042
The front camera is inoperative. None of the safety features like automatic emergency braking are working. Dealer inspected and said needs a new camera which they can order.
Aides à la conduite · 2026-08-27 · ODI 11760179
Following a drivetrain repair at Gary Yeomans Honda, the vehicle was returned to me in an unsafe driving condition. Specifically, the technician left unsecured heavy metal tools (a pry bar and screwdriver) loose in the engine bay, failed to torque a…
Roues, pneus & suspension · 2026-07-20 · ODI 11751684
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, Civic Sedan, Civic Hatchback, Pilot, and 2024 HR-V, Acura Integra and Acura Integra Type S vehicles. The driver's seat cushion frame may not have been tightened properly, which can result in an unsecured seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 207, "Seating Systems."
Risque: An unsecured driver's seat may not adequately restrain the driver during a crash, increasing the risk of injury.
Remède: Dealers will replace the driver's seat cushion frame, free of charge. Owner notification letters were mailed January 6, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138.
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.
Risque: Difficulty steering can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.
STEERING:RACK AND PINION Numéro 23V704000 · 2023-10-19
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2022-2024 Civic 4-door and Civic 5-door vehicles that received a replacement power steering rack as part of a service repair. The steering rack may have been incorrectly assembled, which can allow the tire to chafe against the lower suspension or tie rod end, possibly resulting in tire damage.
Risque: A damaged tire can fail and increase the risk of a crash or injury.
Remède: Dealers will inspect and replace the electric power steering rack, as necessary, free of charge. Owner letters were mailed January 16, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is YFW.
Résumé: Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2023 Civic, Acura RDX, Acura Integra, and 2022 Honda Accord vehicles. A ball valve in the vehicle stability assist (VSA) modulator may leak brake fluid, which can result in unintended vehicle movement when the brake hold feature is engaged or an unexpected increase in brake pedal travel.
Risque: Unintended vehicle movement or an unexpected increase in brake pedal travel can increase the risk of a crash or injury.
Remède: Dealers will replace the VSA modulator, free of charge. Owner notification letters were mailed July 24, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are OEJ, XEK, AEY, XEX and OEW.
On November 29, 2023, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened this Engineering Analysis (EA23003) to assess allegations of momentary increase in steering eï¬ort in model years (MY) 2022-2023 Honda Civic, 2023MY Honda CR-V, and 2023MY Acura Integra vehicles (subject vehicles). The complaints received by ODI alleged that the subject vehicles experienced a momentary increase in required ste…
On March 17, 2023, The Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation (PE23-005) to access the alleged defect of momentary increase in steering effort in model years (MY) 2022 and 2023 Honda Civic vehicles. The complaints report that the momentary increase in steering effort (described as "sticky steering") occurs mostly at highway speeds after driving for a certain amount of …
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Honda Civic 2023 ?
326 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Honda Civic 2023, soit environ 88,7 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Honda Civic 2023 ?
La catégorie la plus fréquente est Direction, soit 75,8 % des plaintes.
La Honda Civic 2023 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 4 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Momentary Increased Steering Effort » (ouverte le 2023-11-29, clôturée le 2025-01-28).
La Honda Civic 2023 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 32 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 46 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
Comment la Honda Civic 2023 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 326 plaintes de propriétaires concernant la Honda Civic 2023, soit 88,7 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 2,11, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 78e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est supérieur de 22 % ; par rapport aux autres Compactes, il est supérieur de 286 %.