Mazda Mazda3 2023 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 12 plaintes de propriétaires concernant la Mazda Mazda3 2023, soit 3,2 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,08, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 5e sur 92 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Mazda, son taux est inférieur de 72 % ; par rapport aux autres Compactes, il est inférieur de 85 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2023-03-22 et le 2026-03-13. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 20 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2022) a généré 5,0 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2024) a généré 4,3 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 9 plaintes, un niveau inférieur de 89 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Boîte / transmission (25,0 % des plaintes), suivi de Moteur (16,7 %) et Électrique (16,7 %). Les plaintes concernant Boîte / transmission y sont 2,1 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 4 plaintes (33,3 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 1 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 11 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (58 % des incidents). 2 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.08
- vs autres modèles Mazda0.28
- vs autres modèles 20230.08
- vs autres Compactes0.15
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (9)0.11
- 5e sur 92 · 2023Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Électrique · Moteur
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 3
- Incendies signalés: 2
- Blessés: 1
- Décès: 1
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 11 mois
Ce que rapportent les propriétaires
On 14th, 2026, while traveling at approximately 60 mph on the northbound 55 Freeway near the Katella exit, my vehicle suddenly began to shake violently without any prior warning.
The contact's daughter had rented a 2023 Mazda Mazda 3. The contact stated that while his daughter was driving at approximately 70 MPH, the vehicle veered off to the left side of the highway and side-swiped a cable system; the vehicle then crashed into the…
Transmission failure when driving. Car was towed to dealership and diagnosed. Transmission and torque converter replacement required under factory warranty. Very long lead time for dealer to acquire replacement parts, about 4 months.
The active braking support feature of this vehicle falsely warns me of an imminent collision. It happens pretty often, the system is obviously not quite smart enough.
My 2023 Mazda 3 started to have a more terrible and annoying rattle after 3000 miles. The engine will resonate and knock when it reaches a certain speed. The slow speed light throttle acceleration rattles.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2023 · Compactes
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2023 Subaru Impreza | 4 | 1.1 | 0.03 |
| 2023 Mazda Mazda3 | 12 | 3.2 | 0.08 |
| 2023 Nissan Sentra | 20 | 5.3 | 0.13 |
| 2023 Toyota Prius | 26 | 6.9 | 0.17 |
| 2023 Volkswagen Jetta | 43 | 11.3 | 0.28 |
| 2023 Kia Forte | 65 | 17.2 | 0.43 |
| 2023 Toyota Corolla | 84 | 22.2 | 0.55 |
| 2023 Hyundai Elantra | 168 | 44.3 | 1.1 |
| 2023 Honda Civic | 334 | 88.1 | 2.18 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.