Mazda Mazda3 2020 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsTrop peu de plaintes récentes pour juger
La NHTSA a reçu 32 plaintes de propriétaires concernant la Mazda Mazda3 2020, soit 4,7 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,12, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 83 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 8e sur 83 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Mazda, son taux est inférieur de 59 % ; par rapport aux autres Compactes, il est inférieur de 79 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-09-29 et le 2026-07-02. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 41 jours.
32Plaintes
4.7Plaintes par année de circulation
0.12Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
0.0%Part impliquant un accident ou un incendie
512 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 9,5 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 9,3 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 12 plaintes, un niveau inférieur de 79 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Aides à la conduite (40,6 % des plaintes), suivi de Freins (9,4 %) et Direction (9,4 %). Les plaintes concernant Aides à la conduite y sont 7,1 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Aucune plainte ne décrit d'accident, d'incendie, de blessé ou de décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 28 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (31 % des incidents). 5 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.12
vs autres modèles Mazda0.41
vs autres modèles 20200.12
vs autres Compactes0.21
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (12)0.21
Low pressure fuel pump failure with 75,575 miles on odometer. Fuel pump completely seized. Car was parked at a retail location and would not start. Upon troubleshooting, mechanic was able to determine the low pressure pump was not delivering fuel.
Circuit carburant · 2026-07-02 · ODI 11748076
size 21545ZR18 93Y. replaced these oem tires with these from costco on feb 27 2025. in dec 5 2025 the tire developed a large bubble. miles bought was 27790. current miles 31212. per tire center steal belting was broken no signs of road hazard or other damage.
Roues, pneus & suspension · 2026-03-13 · ODI 11724244
My Mazda3 began producing a chirp when shifting from 3rd to 4th gear (automatic transmission). The dealer stated that the car needed a new torque converter. At the time the car only 37,000 miles on it, quite low mileage for a torque converter to fail.
Boîte / transmission · 2026-02-19 · ODI 11719227
I pulled into the driveway (at about 5 mph) of my passenger's home, when a very loud, metallic pop occurred somewhere inside my vehicle. I could not discern the problem by visually inspecting the car.
Roues, pneus & suspension · 2025-11-18 · ODI 11700190
TSB 02-003/24 Car front suspension bolts corroded and making metal on metal sounds during turning and braking
Direction · 2025-11-16 · ODI 11699700
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:DISC:CALIPER Numéro 20V346000 · 2020-06-12
Résumé: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2020 CX-30 and Mazda3 vehicles. The front brake caliper mounting bolts may not have been tightened properly during assembly, possibly allowing the calipers to loosen.
Risque: Loose brake calipers can reduce braking performance or interfere with wheel rotation, affecting vehicle handling. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Remède: Mazda will notify owners, and dealers will inspect the front brake caliper bolts, tightening them as necessary. If bolts are missing, the affected brake caliper will be replaced. Repairs will be performed free of charge. The recall began July 24, 2020. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 4. Mazda's number for this recall is 4420F.
Résumé: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2019-2020 Mazda3 vehicles. The Smart Brake System (SBS) can falsely detect an obstacle while driving, activating the automatic emergency braking system and suddenly stopping the vehicle.
Risque: Stopping the vehicle unexpectedly increases the risk of a crash.
Remède: Mazda will notify owners, and dealers will update the SBS software. In addition, vehicles with certain production dates will receive an instrument cluster software update or replacement and a replacement owner's manual. These repairs will be performed free of charge. The recall began February 14, 2020. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 4. Mazda's number for this recall is 4219L.
