1.34 vs tous les véhicules Trop peu de plaintes récentes pour juger
67 des 318 plaintes concernant la Mazda Mazda3 (21,1 %) portent sur Électrique, le premier domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,3× la part de Électrique sur l'ensemble des véhicules suivis.
67Plaintes · Électrique
21.1%Part des plaintes
1.34×vs tous les véhicules
612 derniers mois
10.4%Part impliquant un accident ou un incendie
3Rappels liés
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Électrique culminent avec le millésime 2018 (40, soit 37 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2020 (2). 6 plaintes sur Électrique ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “notification prevention”, “ghost”, “prevention recall”, “camera” et “infotainment”. 7 de ces plaintes (10,4 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 1 blessé et 0 décès mentionnés.
3 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 23V718000 (2023-10-26, millésimes 2024).
On 14th, 2026, while traveling at approximately 60 mph on the northbound 55 Freeway near the Katella exit, my vehicle suddenly began to shake violently without any prior warning.
Électrique · 2026-01-22 · ODI 11712753 · Accident
During the incident, the vehicle exhibited an uncontrollable malfunction—the steering wheel suddenly jerked sharply to the right while accelerating violently, leaving me unable to steer or brake effectively, the car was looking forward.
Électrique · 2025-02-28 · ODI 11645615 · Accident
The vehicle's Connectivity Master Unit (CMU) / infotainment system has experienced a complete, permanent internal electronic failure, logged by Diagnostic Trouble Code DTC U3000:49 (Control Module Internal Electronic Failure).
Électrique · 2026-08-11 · ODI 11756362
I was denied work on a network issue recall 3 separate times at the dealership I bought the car. The first time I was told it was because of a smell. If I clean the car, they will fix it.
Électrique · 2026-08-07 · ODI 11755539
The center dashboard information screen developed "spider cracks" and got opaque in the corners of the screen. The screen would change functions / jump around commands without being touched while driving ( from NAV to radio, change radio stations etc) -…
Électrique · 2026-02-02 · ODI 11714999
“My 2022 Mazda 3 is experiencing an ‘in-network malfunction’ related to the vehicle’s internal communication system. Multiple technicians have told me this is an internal vehicle network/communication fault, not caused by wear or damage.
Électrique · 2025-12-04 · ODI 11703034
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Rappels liés
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 23V718000 · 2023-10-26 · Millésimes: 2024
Résumé: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 CX-90 and MAZDA3 vehicles. Due to a software error, the rearview, front, and/or side camera images may not appear on the display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Remède: Dealers will update the view monitor control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 20, 2023. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 6223J.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 23V487000 · 2023-07-14 · Millésimes: 2018
Résumé: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2014-2018 Mazda3 and 2016-2021 CX-3 vehicles. The rearview camera image may not display properly by showing a flickering or distorted image.
Remède: Dealers will inspect and replace the rearview camera, as necessary. In addition, dealers will install a wiring harness fastening seal. All repairs will be performed free of charge. Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed September 13, 2023. Final owner letters for affected models and model years in the states of CT, MA, MD, NJ, NY, PA and VA were mailed August 14, 2024. The remaining owner notification letters will be mailed at a future date, anticipated on or before May 1, 2025. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 6. Mazda's number for this recall is 6023G.
Résumé: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2019 Mazda3 vehicles. Due to incorrect programing, the passenger air bag deactivation indicator light may erroneously turn off although the passenger air bag is deactivated. In addition, the seat belt status indicators for both the front passenger seat and/or rear seats may erroneously turn off although the front passenger and/or rear seat belts are unfastened.
Remède: Mazda will notify owners, and dealers will replace the passenger air bag/seat belt status indicator assembly, free of charge. The recall began July 9, 2019. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 4. Mazda's number for this recall is 3319E.
Les problèmes de Électrique sont-ils fréquents sur la Mazda Mazda3 ?
67 des 318 plaintes concernant la Mazda Mazda3 (21,1 %) portent sur Électrique, le premier domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,3× la part de Électrique sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Mazda Mazda3 ont le plus de plaintes sur Électrique ?
Par millésime, les plaintes sur Électrique culminent avec le millésime 2018 (40, soit 37 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2020 (2).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Électrique de la Mazda Mazda3 ?
3 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 23V718000 (2023-10-26, millésimes 2024).