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Toyota Corolla 2023 : problèmes, plaintes et rappels

Moins Variation annuelle inférieure à 30 %

La NHTSA a reçu 84 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Corolla 2023, soit 22,2 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,55, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 48e sur 92 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 35 % ; par rapport aux autres Compactes, il est à peu près identique.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2022-12-17 et le 2026-09-05. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 14 jours.

84Plaintes
22.2Plaintes par année de circulation
0.55Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
5Rappels
13.1%Part impliquant un accident ou un incendie
1712 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2022) a généré 21,7 plaintes par an, à peu près autant. Le millésime suivant (2024) a généré 25,4 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 57 plaintes, un niveau inférieur de 31 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (16,7 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (13,1 %) et Électrique (13,1 %). 11 plaintes (13,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 4 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 12 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (52 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 17 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 19 lors des 12 mois précédents — une baisse de 11 %.

La NHTSA recense 5 rappels de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.55
  • vs autres modèles Toyota0.65
  • vs autres modèles 20230.53
  • vs autres Compactes1.01
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (57)0.69
  • 48e sur 92 · 2023Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

Toyota Corolla : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Moteur14 · 16.7% · 0.75×
  • Boîte / transmission11 · 13.1% · 1.12×
  • Électrique11 · 13.1% · 0.83×
  • Direction11 · 13.1% · 2.04×
  • Inconnu ou autre9 · 10.7% · 1.19×
  • Éclairage8 · 9.5% · 6.12×
  • Airbags & ceintures6 · 7.1% · 1.87×
  • Aides à la conduite6 · 7.1% · 1.24×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Moteur · Boîte / transmission · Airbags & ceintures · Inconnu ou autre · Électrique · Circuit carburant · Freins · Carrosserie & structure · Direction

Année de dépôt des plaintes

2022: 1 1 2022 2023: 33 33 2023 2024: 23 23 2024 2025: 18 18 2025 2026: 9 9 2026
  • Accidents signalés: 8
  • Incendies signalés: 3
  • Blessés: 4
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an52.4%
  • 1–2 ans21.4%
  • 2–3 ans19.0%
  • 3–5 ans7.1%
  • 5 ans et +pas encore atteint

Âge médian lors de l'incident: 12 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2023 · Compactes

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2023 Subaru Impreza41.10.03
2023 Mazda Mazda3123.20.08
2023 Nissan Sentra205.30.13
2023 Toyota Prius266.90.17
2023 Volkswagen Jetta4311.30.28
2023 Kia Forte6517.20.43
2023 Toyota Corolla8422.20.55
2023 Hyundai Elantra16844.31.1
2023 Honda Civic33488.12.18

Rappels de sécurité (5)

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Numéro 25V595000 · 2025-09-11

Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.

Risque: An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.

Remède: Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.

STEERING:COLUMN Numéro 25V040000 · 2025-01-29

Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Toyota Corolla, Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Tacoma, Lexus RX350, 2023-2024 NX250, and NX350 vehicles that may have been incorrectly repaired under previous NHTSA recall number 23V-480. An electrical connection inside the steering column's spiral cable assembly may be insufficiently welded, causing the connection to separate and deactivate the driver's air bag. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

Risque: A deactivated driver's air bag will not deploy as intended, increasing the risk of injury during a crash.

Remède: Dealers will inspect and replace the spiral cable assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 25TA02. Lexus' number for this recall is 25LA02.

STEERING Numéro 24V878000 · 2024-11-21

Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Corolla and Corolla Hybrid vehicles. Due to cracks developed during the manufacturing process, the steering intermediate shaft assembly may fracture and possibly result in the shaft detaching from the steering column.

Risque: A steering shaft that detaches can result in a loss of steering control, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the intermediate steering shaft, free of charge. Owner notification letters were mailed January 17, 2025. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 24TB13/24TA13.

EQUIPMENT:OTHER:LABELS Numéro 24V548000 · 2024-07-23

Résumé: Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."

Risque: A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.

Remède: GST will mail new labels to owners, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2024. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 24R2.

STEERING:COLUMN Numéro 23V480000 · 2023-07-12

Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Corolla, Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Tacoma, 2023 Lexus RX350, RX350 Hybrid, RX500 Hybrid, 2023-2024 Lexus NX250, NX350, and NX350 Hybrid vehicles. An electrical connection inside the steering column's spiral cable assembly may be insufficiently welded, causing the connection to separate and deactivate the driver's air bag. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

Risque: A deactivated driver's air bag that does not deploy as intended increases the risk of injury during a crash.

Remède: Dealers will inspect and replace the spiral cable assembly, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 8, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TA08. Lexus' number for this recall is 23LA02.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.