Toyota Corolla 2021 : problèmes, plaintes et rappels
TypiqueEn baisse
La NHTSA a reçu 186 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Corolla 2021, soit 32,1 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel (indice de plaintes 0,80, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 54e sur 85 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 6 % ; par rapport aux autres Compactes, il est supérieur de 46 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-09-21 et le 2026-10-07. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 7 jours.
186Plaintes
32.1Plaintes par année de circulation
0.8Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
10.8%Part impliquant un accident ou un incendie
3712 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2020) a généré 46,1 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 21,7 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 37 plaintes, un niveau inférieur de 39 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Airbags & ceintures (28,5 % des plaintes), suivi de Moteur (22,0 %) et Boîte / transmission (10,2 %). Les plaintes concernant Airbags & ceintures y sont 7,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 20 plaintes (10,8 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 13 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 43 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (50 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 37 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 62 lors des 12 mois précédents — une baisse de 40 %.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (pétition d'enquête, ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.8
vs autres modèles Toyota0.94
vs autres modèles 20210.83
vs autres Compactes1.46
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (37)0.61
The car accelerated on its own when I was attempting to park it. I had no control over the car and it ended up crashing into multiple vehicles.
Carrosserie & structure · 2026-04-29 · ODI 11734684 · Accident
The contact owns a 2021 Toyota Corolla. The contact stated that while his son was driving at 3 MPH, they were rear-ended by a BMW X5 and pushed forward, crashing into a Ford Explorer. No warning lights were illuminated.
Airbags & ceintures · 2026-04-24 · ODI 11733617 · Accident
"Engine maintenance required" light is coming up constantly, only when i turn on the AC and doesn't let me view my dash at all. Ive determined it's the Engine coolant bypass valve.
Moteur · 2026-10-07 · ODI 11769512
The Coolant Bypass Valve needs replacement and my car only has 94,000 miles on it I called Toyota to see if the part and labor were cover under their 100,000 miles/ 10 years warranty and they are saying that it is not,yet on Google and all over online forums…
Inconnu ou autre · 2026-08-28 · ODI 11760516
This Toyota Corolla hatchback is experiencing an issue where it is constantly giving an “ENGINE MAINTENANCE REQUIRED” light and when scanned, it says “coolant bypass valve malfunction”.
Moteur · 2026-07-21 · ODI 11751893
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Numéro 23V865000 · 2023-12-20
Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Risque: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Remède: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
