Toyota Corolla 2021: problemas, reclamações e recalls
TípicoEm queda
A NHTSA recebeu 186 reclamações de proprietários sobre o Toyota Corolla 2021, ou seja, 32,1 por ano em circulação: um número habitual de reclamações (índice de reclamações 0,80; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2021 que acompanhamos, fica em 54º de 85 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Toyota, sua taxa é 6 % menor; em relação a outros Compactos, é 46 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2020-09-21 e 2026-10-07. Mediana entre o incidente e o registro: 7 dias.
186Reclamações
32.1Reclamações por ano em circulação
0.8Índice de reclamações vs. todos os veículos
1Recalls
10.8%Parcela com colisão ou incêndio
37Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2020) registrou 46,1 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2022) registrou 21,7 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2021 acumulou 37 reclamações, 39 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Airbags e cintos (28,5 % das reclamações), seguido de Motor (22,0 %) e Transmissão (10,2 %). Reclamações de Airbags e cintos são aqui 7,5 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 20 reclamações (10,8 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 13 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 43 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (50 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 37 novas reclamações, contra 62 nos 12 meses anteriores: uma queda de 40 %.
A NHTSA lista 1 recall de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (petição de investigação, aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.8
vs. outros modelos Toyota0.94
vs. outros modelos 20210.83
vs. outros Compactos1.46
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (37)0.61
The car accelerated on its own when I was attempting to park it. I had no control over the car and it ended up crashing into multiple vehicles.
Carroceria e estrutura · 2026-04-29 · ODI 11734684 · Colisão
The contact owns a 2021 Toyota Corolla. The contact stated that while his son was driving at 3 MPH, they were rear-ended by a BMW X5 and pushed forward, crashing into a Ford Explorer. No warning lights were illuminated.
Airbags e cintos · 2026-04-24 · ODI 11733617 · Colisão
"Engine maintenance required" light is coming up constantly, only when i turn on the AC and doesn't let me view my dash at all. Ive determined it's the Engine coolant bypass valve.
Motor · 2026-10-07 · ODI 11769512
The Coolant Bypass Valve needs replacement and my car only has 94,000 miles on it I called Toyota to see if the part and labor were cover under their 100,000 miles/ 10 years warranty and they are saying that it is not,yet on Google and all over online forums…
Desconhecido ou outro · 2026-08-28 · ODI 11760516
This Toyota Corolla hatchback is experiencing an issue where it is constantly giving an “ENGINE MAINTENANCE REQUIRED” light and when scanned, it says “coolant bypass valve malfunction”.
Motor · 2026-07-21 · ODI 11751893
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Número 23V865000 · 2023-12-20
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Risco: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Solução: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
DP22005 · petição de investigação · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Aberta em 2023-01-27 · Encerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Anos-modelo: 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
