Toyota Corolla 2021: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
TypischFallend
Bei der NHTSA liegen 186 Halterbeschwerden zum Toyota Corolla von 2021 vor, also 32,1 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden (Beschwerdeindex 0,80; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2021 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 54 von 85 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 6 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 46 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2020-09-21 und 2026-10-07. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 7 Tage.
186Beschwerden
32.1Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.8Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
10.8%Anteil mit Unfall oder Brand
37Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2020) kam auf 46,1 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2022) kam auf 21,7 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2021 37 Beschwerden, 39 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Airbags & Gurte (28,5 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (22,0 %) und Getriebe / Antrieb (10,2 %). Beschwerden zu Airbags & Gurte sind hier 7,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 20 Berichte (10,8 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 13 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 43 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (50 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 37 neue Beschwerden ein, gegenüber 62 in den 12 Monaten davor – ein Minus von 40 %.
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Untersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (Untersuchungsantrag, eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.8
vs. andere Toyota-Modelle0.94
vs. andere Modelle von 20210.83
vs. andere Kompaktwagen1.46
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (37)0.61
The car accelerated on its own when I was attempting to park it. I had no control over the car and it ended up crashing into multiple vehicles.
Karosserie & Struktur · 2026-04-29 · ODI 11734684 · Unfall
The contact owns a 2021 Toyota Corolla. The contact stated that while his son was driving at 3 MPH, they were rear-ended by a BMW X5 and pushed forward, crashing into a Ford Explorer. No warning lights were illuminated.
Airbags & Gurte · 2026-04-24 · ODI 11733617 · Unfall
"Engine maintenance required" light is coming up constantly, only when i turn on the AC and doesn't let me view my dash at all. Ive determined it's the Engine coolant bypass valve.
Motor · 2026-10-07 · ODI 11769512
The Coolant Bypass Valve needs replacement and my car only has 94,000 miles on it I called Toyota to see if the part and labor were cover under their 100,000 miles/ 10 years warranty and they are saying that it is not,yet on Google and all over online forums…
Unbekannt oder Sonstiges · 2026-08-28 · ODI 11760516
This Toyota Corolla hatchback is experiencing an issue where it is constantly giving an “ENGINE MAINTENANCE REQUIRED” light and when scanned, it says “coolant bypass valve malfunction”.
Motor · 2026-07-21 · ODI 11751893
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Nummer 23V865000 · 2023-12-20
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Risiko: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
