Toyota Corolla 2022: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 104 reclamações de proprietários sobre o Toyota Corolla 2022, ou seja, 21,7 por ano em circulação: menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,54; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2022 que acompanhamos, fica em 44º de 92 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Toyota, sua taxa é 37 % menor; em relação a outros Compactos, é praticamente igual.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2021-10-04 e 2026-09-29. Mediana entre o incidente e o registro: 7 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2021) registrou 32,1 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2023) registrou 22,2 por ano, quase o mesmo. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2022 acumulou 46 reclamações, 38 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Transmissão (16,3 % das reclamações), seguido de Motor (14,4 %) e Sistema elétrico (14,4 %). 12 reclamações (11,5 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 11 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 26 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (39 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 30 novas reclamações, contra 16 nos 12 meses anteriores: um aumento de 88 %.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (petição de investigação, aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.54
- vs. outros modelos Toyota0.63
- vs. outros modelos 20220.55
- vs. outros Compactos0.99
- Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (46)0.62
- 44º de 92 · 2022Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Áreas de problemas: Motor · Transmissão · Airbags e cintos · Desconhecido ou outro · Sistema elétrico · Sistema de combustível · Freios · Carroceria e estrutura · Direção
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 12
- Incêndios relatados: 0
- Feridos: 11
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 26 meses
O que os donos relatam
I am writing to formally report a serious safety concern regarding my vehicle’s airbag system following a recent accident. On April 22, 2026, I was involved in a significant collision while driving my Toyota Corolla 2022.
On October 1st, 2025, I was in a car accident. I was side-swiped on the highway by a truck, which led me to collide with a metal fence. My airbags did not deploy after the collision.
I currently am experiencing the early stages of the failure of the SECOND fuel pump that this car has. I experienced the same symptoms/problem (hesitation and stalling) a year or two ago with the stock fuel pump.
I bought this Toyota second hand with a little over 29k I had it less than a month when the slave cylinder failed. While in this particular Corolla the slave cylinder and brake booster share fluids.
My passengers airbag light is on and it causes a safety issue. I called Toyota and they washed their hands off. Telling me that my VIN number does not fall under the recall where I know for a fact that car is made around the same time have many recalls with…
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2022 · Compactos
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2022 Subaru Impreza | 13 | 2.7 | 0.07 |
| 2022 Mazda Mazda3 | 24 | 5.0 | 0.12 |
| 2022 Kia Forte | 28 | 5.8 | 0.14 |
| 2022 Toyota Prius | 32 | 6.7 | 0.17 |
| 2022 Volkswagen Jetta | 43 | 9.0 | 0.22 |
| 2022 Nissan Sentra | 81 | 16.9 | 0.42 |
| 2022 Toyota Corolla | 104 | 21.7 | 0.54 |
| 2022 Hyundai Elantra | 159 | 33.2 | 0.82 |
| 2022 Honda Civic | 959 | 200.3 | 4.96 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
- Pedestrian alert sounds Encerrada
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…