2022 年式 Toyota Corolla の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2022 年式 Toyota Corolla についてオーナー苦情が 100 件寄せられており、車齢1年あたり 21.4 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より少ない水準です（苦情指数 0.51、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2022 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 44 位です。Toyota の他車種と比べると苦情率は37% 低い、他のコンパクトカーと比べると7% 低いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
苦情の提出日は 2021-10-04 から 2026-09-01 まで。 発生から提出までの中央値：7 日。
分析
前年式（2021）は年あたり 32.6 件で、この年式より多い。翌年式（2023）は年あたり 22.6 件で、この年式より多い。2022 年式は発売後2年間で 46 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より38% 低い水準でした。
最も多い問題領域はトランスミッション／駆動系（苦情の 16.0%）で、次いでエンジン（14.0%）、電装（14.0%）です。トランスミッション／駆動系の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “clutch”、“slave cylinder”、“transmission”、“gears”、“additionally” です。12 件（12.0%）は衝突または火災を伴い、負傷 11 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 23 か月以内に発生し、最も多い時期は3〜5年目（37%）でした。直近12か月の新規苦情は 29 件で、その前の12か月は 15 件。ペースは上昇中です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Pedestrian alert sounds」（2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了）です。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.51
- Toyota の他車種との比較0.63
- 他の 2022 年式との比較0.55
- 他のコンパクトカーとの比較0.93
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (46)0.62
- 92 車種中 44 位 · 2022ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
オーナーの苦情の内容
全車種との比較: 1.00 = 全車種平均
トランスミッション／駆動系 · 苦情に多い語
- clutch7
- slave cylinder4
- transmission6
- gears3
- additionally3
- pedal4
エンジン · 苦情に多い語
- bypass5
- cooling system3
- coolant5
- valve4
- diagnosed4
- illuminated3
電装 · 苦情に多い語
- specifically3
- additionally4
- opened4
- battery5
- right5
- infotainment3
問題領域: エンジン · トランスミッション／駆動系 · エアバッグ・シートベルト · 内装・装備 · 電装 · 燃料系統 · ブレーキ · ボディ・構造 · ステアリング
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 12
- 火災の報告: 0
- 負傷: 11
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 23 か月
オーナーの報告
I am writing to formally report a serious safety concern regarding my vehicle’s airbag system following a recent accident. On April 22, 2026, I was involved in a significant collision while driving my Toyota Corolla 2022.
On October 1st, 2025, I was in a car accident. I was side-swiped on the highway by a truck, which led me to collide with a metal fence. My airbags did not deploy after the collision.
The contact owns a 2022 Toyota Corolla. The contact stated that while driving 30 MPH, the steering wheel seized, with the message "Power Steering Low" displayed. The master warning light illuminated, and the vehicle veered off into a ditch.
The contact owns a 2022 Toyota Corolla. The contact stated that while shifting gears on several occasions, the clutch was sticking. Additionally, while shifting from 1st to 2nd gear, the clutch was almost stuck to the floorboard.
After my annual Massachusetts state vehicle inspection, it was found all 4 of my Yokohama tires (195/65r-15) had serious dry rot which exceeds one inch in length. The tires came with the vehicle purchased new from my local Toyota dealer on 6/27/22
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2022 · コンパクトカー
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2022 Subaru Impreza | 12 | 2.6 | 0.06 |
| 2022 Mazda Mazda3 | 24 | 5.1 | 0.12 |
| 2022 Kia Forte | 26 | 5.6 | 0.13 |
| 2022 Toyota Prius | 32 | 6.8 | 0.16 |
| 2022 Volkswagen Jetta | 42 | 9.0 | 0.21 |
| 2022 Nissan Sentra | 81 | 17.3 | 0.41 |
| 2022 Toyota Corolla | 100 | 21.4 | 0.51 |
| 2022 Hyundai Elantra | 155 | 33.2 | 0.79 |
| 2022 Honda Civic | 957 | 204.8 | 4.87 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
欠陥調査
- Pedestrian alert sounds 終了
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
よくある質問
2022 年式 Toyota Corolla の苦情は何件？
NHTSA には 2022 年式 Toyota Corolla について 100 件の苦情があり、車齢1年あたり約 21.4 件です。
2022 年式 Toyota Corolla で最も多い問題は？
最も多いカテゴリはトランスミッション／駆動系で、苦情の 16.0% を占めます。
2022 年式 Toyota Corolla にリコールはある？
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。 この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Pedestrian alert sounds」（2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了）です。
2022 年式 Toyota Corolla は今も苦情が出ていますか？
直近12か月の新規苦情は 29 件で、その前の12か月は 15 件。ペースは上昇中です。
2022 年式 Toyota Corolla は同種の車と比べてどうですか？
NHTSA には 2022 年式 Toyota Corolla についてオーナー苦情が 100 件寄せられており、車齢1年あたり 21.4 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より少ない水準です（苦情指数 0.51、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2022 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 44 位です。Toyota の他車種と比べると苦情率は37% 低い、他のコンパクトカーと比べると7% 低いです。