Toyota Corolla 2022: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 104 quejas de propietarios sobre el Toyota Corolla 2022, es decir 21,7 por año en circulación: menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,54; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 44 de 92 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 37 % menor; frente a otros Compactos, es casi igual.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2021-10-04 y el 2026-09-29. Mediana entre el incidente y la presentación: 7 días.
Análisis
El año-modelo anterior (2021) registró 32,1 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2023) registró 22,2 al año, casi lo mismo. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2022 acumuló 46 quejas, un 38 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Transmisión (16,3 % de las quejas), seguido de Motor (14,4 %) y Sistema eléctrico (14,4 %). 12 quejas (11,5 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 11 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 26 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue del tercer al quinto año (39 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 30 quejas nuevas, frente a 16 en los 12 meses anteriores: un aumento del 88 %.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (petición de investigación, abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.54
- vs. otros modelos Toyota0.63
- vs. otros modelos 20220.55
- vs. otros Compactos0.99
- Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (46)0.62
- N.º 44 de 92 · 2022Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Áreas de problemas: Motor · Transmisión · Airbags y cinturones · Desconocido u otro · Sistema eléctrico · Sistema de combustible · Frenos · Carrocería y estructura · Dirección
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 12
- Incendios reportados: 0
- Lesiones: 11
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 26 meses
Lo que reportan los dueños
I am writing to formally report a serious safety concern regarding my vehicle’s airbag system following a recent accident. On April 22, 2026, I was involved in a significant collision while driving my Toyota Corolla 2022.
On October 1st, 2025, I was in a car accident. I was side-swiped on the highway by a truck, which led me to collide with a metal fence. My airbags did not deploy after the collision.
I currently am experiencing the early stages of the failure of the SECOND fuel pump that this car has. I experienced the same symptoms/problem (hesitation and stalling) a year or two ago with the stock fuel pump.
I bought this Toyota second hand with a little over 29k I had it less than a month when the slave cylinder failed. While in this particular Corolla the slave cylinder and brake booster share fluids.
My passengers airbag light is on and it causes a safety issue. I called Toyota and they washed their hands off. Telling me that my VIN number does not fall under the recall where I know for a fact that car is made around the same time have many recalls with…
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2022 · Compactos
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2022 Subaru Impreza | 13 | 2.7 | 0.07 |
| 2022 Mazda Mazda3 | 24 | 5.0 | 0.12 |
| 2022 Kia Forte | 28 | 5.8 | 0.14 |
| 2022 Toyota Prius | 32 | 6.7 | 0.17 |
| 2022 Volkswagen Jetta | 43 | 9.0 | 0.22 |
| 2022 Nissan Sentra | 81 | 16.9 | 0.42 |
| 2022 Toyota Corolla | 104 | 21.7 | 0.54 |
| 2022 Hyundai Elantra | 159 | 33.2 | 0.82 |
| 2022 Honda Civic | 959 | 200.3 | 4.96 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
- Pedestrian alert sounds Cerrada
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…