Toyota Corolla: problemas de Carrocería y estructura
67 de las 1.128 quejas sobre el Toyota Corolla (5,9 %) se refieren a Carrocería y estructura, el área de problemas n.º 8 del modelo. Esa proporción es 0,7× la de Carrocería y estructura en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Carrocería y estructura alcanzan su máximo en el modelo 2020 (22, el 7 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2023 (2). En los últimos 12 meses se presentaron 11 quejas de Carrocería y estructura, frente a 14 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
Los dueños describen sobre todo: “wipers”, “windshield”, “rain”, “sloshing” y “glare”. 2 de estas quejas (3,0 %) describen un choque o incendio, con 2 lesiones y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Carrocería y estructura en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 11 · 12 meses anteriores: 14
Términos frecuentes en las quejas
- wipers21
- windshield27
- rain10
- sloshing4
- glare5
- intermittent setting3
Lo que reportan los dueños
The car accelerated on its own when I was attempting to park it. I had no control over the car and it ended up crashing into multiple vehicles.
12/12/21 I suffered a mulitple deer strike imploding the windshield and collapsing the roof. Two months later my restored car was returned to me on 2/4/22.
During the lower interval settings, wipers will not work in proper order. Sometimes you may get three quick wipes and them the wipers will stop in middle of windshield for about 5-8 seconds.
Right plastic bumper cover came with no clips or a wheel well, leaving debris hitting electrical components in my vehicle no damage was done luckily I caught it in time
Windshield Wiper Intermittent setting stopped working, and wipers no long return to their home position. This appears to be a common issue with Toyota.
When attempting to replace the rear glass at Safelite on 4/29/2026, the worker noticed rust on the headliner. Now the rear glass can't be replaced until a body shop replaces the rusted headliner. I began leasing this car in December 2020, and now I own it.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Carrocería y estructura en los años-modelo seguidos.
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Preguntas frecuentes
¿Son frecuentes los problemas de Carrocería y estructura en el Toyota Corolla?
67 de las 1.128 quejas sobre el Toyota Corolla (5,9 %) se refieren a Carrocería y estructura, el área de problemas n.º 8 del modelo. Esa proporción es 0,7× la de Carrocería y estructura en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Toyota Corolla tienen más quejas de Carrocería y estructura?
Por año-modelo, las quejas de Carrocería y estructura alcanzan su máximo en el modelo 2020 (22, el 7 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2023 (2).
¿Hay un retiro por los problemas de Carrocería y estructura del Toyota Corolla?
Ninguna campaña de retiro aborda Carrocería y estructura en los años-modelo seguidos.