La NHTSA ha recibido 307 quejas de propietarios sobre el Toyota Corolla 2020, es decir 46,0 por año en circulación: un número de quejas habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,09; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 82 vehículos del año-modelo 2020 que seguimos, ocupa el puesto 61 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 35 % mayor; frente a otros Compactos, es un 100 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2019-06-30 y el 2026-08-06. Mediana entre el incidente y la presentación: 6 días.
307Quejas
46.0Quejas por año en circulación
1.09Índice de quejas vs. todos los vehículos
4Retiros
7.5%Porcentaje con choque o incendio
35Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2019) registró 26,2 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2021) registró 32,6 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2020 acumuló 63 quejas, un 11 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (35,5 % de las quejas), seguido de Interior y equipamiento (17,9 %) y Transmisión (10,4 %). Las quejas de Motor son aquí 1,6 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Motor, los dueños mencionan sobre todo “bypass”, “valve”, “coolant”, “engine maintenance” y “maintenance required”. 23 quejas (7,5 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 23 lesiones y 1 muerte.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 51 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue del tercer al quinto año (45 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 35 quejas nuevas, frente a 64 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
La NHTSA registra 4 retiros de seguridad para este año-modelo. El 18 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos1.09
vs. otros modelos Toyota1.35
vs. otros modelos 20201.22
vs. otros Compactos2.0
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (63)1.11
The automatic emergency breaking and forward collision warning failed to alert and turn on and I wrecked into an object. My life was put at risk and I wrecked my car. The problem has not been reproduced or confirmed by the independent service center.
Asistencia al conductor · 2025-05-15 · ODI 11661160 · Choque
I was in a car accident where someone hit us at a high speed from behind. Unfortunately the air bags malfunctioned resulting in my face being busted on the front dash. The car gave me a malfunction warning when they didn’t deploy
Airbags y cinturones · 2024-04-10 · ODI 11582207 · Choque
Part is the coolant bypass valve. Toyota has been taken to court but dealership claims now that I’m over 100k miles I can’t do it. There was also a second part about 10 years but I wasn’t clear on the details of the outcome.
Motor · 2026-08-06 · ODI 11755244
FAILED COMPONENT & AVAILABILITY: The manual transmission Concentric Slave Cylinder (CSC) failed internally. Due to caustic hydraulic fluid contamination and severe system pressure loss, I had to replace the internal CSC unit, the clutch disc, the pressure…
Transmisión · 2026-08-06 · ODI 11755364
DESIGN FLAW & SAFETY RISK: Toyota critically mismatched the standard battery to the vehicle's electrical charging profile; an AGM battery should be specified from the factory.
Sistema eléctrico · 2026-08-06 · ODI 11755366
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Número 23V865000 · 2023-12-20
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Riesgo: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Solución: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Número 20V682000 · 2020-11-04
Riesgo: If the fuel pump fails, the engine can stall while driving, increasing the risk of a crash.
Solución: Toyota will notify owners, and dealers will replace the fuel pump assembly with an improved one, free of charge. Owners of specific models were notified that remedy parts were available starting January 21, 2021. Owners of other models will be notified as remedy parts become available. Remedy parts should be available for all affected vehicles by late March 2021. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Note: This recall is an expansion of recall 20V-012. Toyota's number for this recall is 20TA02. Lexus' number for this recall is 20LA01.
SEAT BELTS: REAR/OTHER:BUCKLE ASSEMBLY Número 19V877000 · 2019-12-11
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019-2020 C-HR and 2020 Corolla and Corolla Hybrid vehicles equipped with rear seat belt assemblies with a dual-mode locking mechanism. The seat belt webbing sensor locking mechanism may not lock as intended.
Riesgo: In the event of a crash involving multiple impacts, the seat belt may not properly restrain the occupant, increasing the risk of injury.
Solución: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the rear seat belt assembly production dates, and replace the assemblies, as necessary, free of charge. The recall began February 7, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's numbers for this recall are 19TB22 and 19TA22.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) Número 19V544000 · 2019-07-24
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Lexus LS500, LC500, ES300h, UX250h, LS500h, Toyota Prius, RAV4 HV, 2019-2020 Toyota Prius Prime, and 2020 Corolla HV vehicles. The brake booster pump may fail causing a deactivation of the Vehicle Stability Control system and a loss of braking assist. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 126, "Electronic Stability Control Systems."
Riesgo: Deactivation of the vehicle stability control system or a loss of braking assist increases the risk of a crash.
Solución: Toyota will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the brake booster pump, free of charge. The recall began September 20, 2019. Toyota owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 and Lexus owners may contact Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are K1L/K0L. Lexus' numbers for this recall are K2F/KLF.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Abierta el 2023-01-27 · Cerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Años-modelo: 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Toyota Corolla 2020?
Se presentaron 307 quejas ante la NHTSA por el Toyota Corolla 2020, unas 46,0 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Toyota Corolla 2020?
La categoría más común es Motor, con el 35,5 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Toyota Corolla 2020?
La NHTSA registra 4 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
¿El Toyota Corolla 2020 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 35 quejas nuevas, frente a 64 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
¿Cómo se compara el Toyota Corolla 2020 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 307 quejas de propietarios sobre el Toyota Corolla 2020, es decir 46,0 por año en circulación: un número de quejas habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,09; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 82 vehículos del año-modelo 2020 que seguimos, ocupa el puesto 61 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 35 % mayor; frente a otros Compactos, es un 100 % mayor.