Muchas menosMuy pocas quejas recientes para juzgar
La NHTSA ha recibido 32 quejas de propietarios sobre el Toyota Prius 2022, es decir 6,8 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,16; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 16 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 80 % menor; frente a otros Compactos, es un 70 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2021-10-14 y el 2026-07-09. Mediana entre el incidente y la presentación: 6 días.
32Quejas
6.8Quejas por año en circulación
0.16Índice de quejas vs. todos los vehículos
1Retiros
21.9%Porcentaje con choque o incendio
7Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2021) registró 2,8 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2023) registró 6,5 al año, casi lo mismo. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2022 acumuló 21 quejas, un 72 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Sistema eléctrico (21,9 % de las quejas), seguido de Frenos (18,8 %) y Motor (12,5 %). 7 quejas (21,9 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 4 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 15 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (41 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 7 quejas.
La NHTSA registra 1 retiro de seguridad para este año-modelo. El 12 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.16
vs. otros modelos Toyota0.2
vs. otros modelos 20220.17
vs. otros Compactos0.3
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (21)0.28
The contact owned a 2022 Toyota Prius. The contact stated that while idled forward into a parking space at the local car wash, the brake pedal was depressed to stop but the vehicle erroneously accelerated forward and crashed into a brick wall where it came to…
Otros · 2025-01-22 · ODI 11637566 · Choque
Extremely loud, ear-piercing noise from speakers when the vehicle is started. Lasts about two to three seconds. My ears have been damaged by it. My young boys cried while in their car seats and said that their ears hurt. Noise occurs randomly.
Sistema eléctrico · 2023-11-03 · ODI 11553332
The contact owns a 2022 Toyota Prius. The contact stated that while driving, depressed the brakes, brake pedal became stiff and had to apply extra force to apply the brakes. The issue occurred multiple times.
Frenos · 2026-06-03 · ODI 11741774
Odometer Fraud. The contact purchased a 2022 Toyota Prius. It was discovered that there was a mileage discrepancy. The vehicle was a private sale. At the time of purchase, the vehicle mileage was 29,909.
Sistema eléctrico · 2026-03-12 · ODI 11723906
The contact owns a 2022 Toyota Prius. The contact stated that while attempting to use the front driver's side seat belt, the lap belt and the anchor bolt detached, rendering the seat belt unusable.
Airbags y cinturones · 2026-01-30 · ODI 11714567
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:ENGINE CONTROL MODULE (ECU/ECM):SOFTWARE Número 21V734000 · 2021-09-22
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Prius and Prius Prime vehicles. The Engine Control Unit (ECU) software may falsely detect an error and shut down the hybrid system, causing a loss of drive power.
Riesgo: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2021. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 21TB07/21TA07.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Abierta el 2023-01-27 · Cerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Años-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Toyota Prius 2022?
Se presentaron 32 quejas ante la NHTSA por el Toyota Prius 2022, unas 6,8 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Toyota Prius 2022?
La categoría más común es Sistema eléctrico, con el 21,9 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Toyota Prius 2022?
La NHTSA registra 1 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
¿El Toyota Prius 2022 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 7 quejas.
¿Cómo se compara el Toyota Prius 2022 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 32 quejas de propietarios sobre el Toyota Prius 2022, es decir 6,8 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,16; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 16 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 80 % menor; frente a otros Compactos, es un 70 % menor.