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2024 年式 Toyota Corolla の不具合・苦情・リコール

少ない 安定

NHTSA には 2024 年式 Toyota Corolla についてオーナー苦情が 69 件寄せられており、車齢1年あたり 25.8 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より少ない水準です(苦情指数 0.61、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2024 年式 89 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 51 位です。Toyota の他車種と比べると苦情率は24% 低い、他のコンパクトカーと比べると12% 高いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2023-10-29 から 2026-08-13 まで。 発生から提出までの中央値:5 日。

69苦情
25.8車齢1年あたりの苦情数
0.61苦情指数 追跡中の全車種との比較
4リコール
15.9%衝突・火災を含む割合
24直近12か月

分析

前年式(2023)は年あたり 22.6 件で、この年式より少ない。翌年式(2025)は年あたり 25.1 件で、この年式とほぼ同じ。2024 年式は発売後2年間で 57 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より19% 低い水準でした。

最も多い問題領域はトランスミッション/駆動系(苦情の 13.0%)で、次いでブレーキ(13.0%)、エンジン(11.6%)です。トランスミッション/駆動系の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “transmission”、“safe”、“behind”、“normal”、“forward” です。11 件(15.9%)は衝突または火災を伴い、負傷 12 件、死亡 1 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 15 か月以内に発生し、最も多い時期は2年目(49%)でした。直近12か月の新規苦情は 24 件で、その前の12か月は 28 件。ペースは横ばいです。

NHTSA はこの年式について4 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 42% は、リコールが対象とする部位に該当します。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.61
  • Toyota の他車種との比較0.76
  • 他の 2024 年式との比較0.67
  • 他のコンパクトカーとの比較1.12
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (57)0.81
  • 89 車種中 51 位 · 2024ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201816.3 年あたり0.39
  • 201926.2 年あたり0.62
  • 202046.0 年あたり1.09
  • 202132.6 年あたり0.77
  • 202221.4 年あたり0.51
  • 202322.6 年あたり0.54
  • 202425.8 年あたり0.61
  • 202525.1 年あたり0.6

Toyota Corolla 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • トランスミッション/駆動系9 · 13.0% · 1.12×
  • ブレーキ9 · 13.0% · 2.14×
  • エンジン8 · 11.6% · 0.52×
  • 電装8 · 11.6% · 0.74×
  • ステアリング7 · 10.1% · 1.56×
  • エアバッグ・シートベルト5 · 7.2% · 1.89×
  • 運転支援システム5 · 7.2% · 1.26×
  • 灯火類5 · 7.2% · 4.61×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

トランスミッション/駆動系 · 苦情に多い語

  • transmission4
  • safe3
  • behind3
  • normal3
  • forward3
  • collision3

ブレーキ · 苦情に多い語

  • xxx4
  • behind4
  • brakes4
  • crash3
  • believe3
  • act foia3

エンジン · 苦情に多い語

  • dash4
  • engine6
  • message3
  • causing3
  • light4
  • steering3

問題領域: エンジン · トランスミッション/駆動系 · エアバッグ・シートベルト · 内装・装備 · 電装 · 燃料系統 · ブレーキ · ボディ・構造 · ステアリング

苦情が提出された年

2023: 2 2 2023 2024: 23 23 2024 2025: 32 32 2025 2026: 12 12 2026
  • 衝突の報告: 11
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 12
  • 死亡: 1

事故発生時の車齢

  • 1年未満37.7%
  • 1〜2年49.3%
  • 2〜3年13.0%
  • 3〜5年0.0%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 15 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2024 · コンパクトカー

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2024 Mazda Mazda3124.50.11
2024 Kia Forte249.00.21
2024 Subaru Impreza3111.60.28
2024 Toyota Prius3412.70.3
2024 Nissan Sentra3613.50.32
2024 Volkswagen Jetta4115.30.36
2024 Hyundai Elantra5821.70.52
2024 Toyota Corolla6925.80.61
2024 Honda Civic13751.21.22

安全リコール (4)

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL 番号 25V595000 · 2025-09-11

概要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.

リスク: An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.

対策: Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.

STEERING 番号 24V878000 · 2024-11-21

概要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Corolla and Corolla Hybrid vehicles. Due to cracks developed during the manufacturing process, the steering intermediate shaft assembly may fracture and possibly result in the shaft detaching from the steering column.

リスク: A steering shaft that detaches can result in a loss of steering control, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will replace the intermediate steering shaft, free of charge. Owner notification letters were mailed January 17, 2025. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 24TB13/24TA13.

SERVICE BRAKES, ELECTRIC:SOFTWARE/PROGRAMMING 番号 24V708000 · 2024-09-20

概要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Corolla Cross Hybrid and 2023-2025 Corolla Hybrid vehicles. A software error in the skid control electronic control unit (ECU) may result in a loss of power brake assist when turning a corner.

リスク: A loss of power brake assist can extend the distance required to stop, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will update the skid control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed November 19, 2024. Additionally, notifications to owners of the Corolla Hybrid vehicles were mailed January 17, 2025. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 24TA11.

EQUIPMENT:OTHER:LABELS 番号 24V548000 · 2024-07-23

概要: Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."

リスク: A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.

対策: GST will mail new labels to owners, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2024. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 24R2.

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欠陥調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。

よくある質問

2024 年式 Toyota Corolla の苦情は何件?

NHTSA には 2024 年式 Toyota Corolla について 69 件の苦情があり、車齢1年あたり約 25.8 件です。

2024 年式 Toyota Corolla で最も多い問題は?

最も多いカテゴリはトランスミッション/駆動系で、苦情の 13.0% を占めます。

2024 年式 Toyota Corolla にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 4 件の安全リコールを掲載しています。

2024 年式 Toyota Corolla は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 24 件で、その前の12か月は 28 件。ペースは横ばいです。

2024 年式 Toyota Corolla は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2024 年式 Toyota Corolla についてオーナー苦情が 69 件寄せられており、車齢1年あたり 25.8 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より少ない水準です(苦情指数 0.61、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2024 年式 89 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 51 位です。Toyota の他車種と比べると苦情率は24% 低い、他のコンパクトカーと比べると12% 高いです。