Toyota Prius 2021: problemas, reclamações e recalls

Muito menos Poucas reclamações recentes para julgar

A NHTSA recebeu 16 reclamações de proprietários sobre o Toyota Prius 2021, ou seja, 2,8 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,07; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2021 que acompanhamos, fica em 4º de 85 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Toyota, sua taxa é 92 % menor; em relação a outros Compactos, é 87 % menor.

Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos

Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.

Queixas registradas entre 2021-03-25 e 2026-03-09. Mediana entre o incidente e o registro: 19 dias.

16Reclamações

2.8Reclamações por ano em circulação

0.07Índice de reclamações vs. todos os veículos

0Recalls

31.2%Parcela com colisão ou incêndio

3Últimos 12 meses

Análise

O ano-modelo anterior (2020) registrou 4,4 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2022) registrou 6,7 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2021 acumulou 5 reclamações, 92 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.

A área de problemas mais comum é Motor (18,8 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (18,8 %) e Transmissão (12,5 %). 5 reclamações (31,2 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 2 feridos e 0 mortes.

Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 34 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (38 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 3 reclamações.

A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (petição de investigação, aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).

Índice de reclamações

vs. todos os veículos0.07
vs. outros modelos Toyota0.08
vs. outros modelos 20210.07
vs. outros Compactos0.13
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (5)0.08
4º de 85 · 2021Rankings ›

1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.

Outros anos-modelo

20186.7 por ano0.17
20195.0 por ano0.12
20204.4 por ano0.11
20212.8 por ano0.07
20226.7 por ano0.17
20236.9 por ano0.17
202415.1 por ano0.37
202510.1 por ano0.25

Toyota Prius: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo ›

Do que os donos reclamam

Motor3 · 18.8% · 0.84×
Sistema elétrico3 · 18.8% · 1.19×
Transmissão2 · 12.5% · 1.07×
Assistência ao condutor2 · 12.5% · 2.18×
Freios1 · 6.2% · 1.03×
Sistema de combustível1 · 6.2% · 1.43×
Carroceria e estrutura1 · 6.2% · 0.68×
Rodas, pneus e suspensão1 · 6.2% · 2.47×

vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos

Áreas de problemas: Sistema elétrico

Ano em que foram registradas

Colisões relatadas: 5
Incêndios relatados: 0
Feridos: 2
Mortes: 0

Idade do veículo no incidente

<1 ano18.8%
1–2 anos18.8%
2–3 anos18.8%
3–5 anos37.5%
5+ anos6.2%

Idade mediana no incidente: 34 meses

O que os donos relatam

I was slowly entering a handicapped parking place right in front of a business. The distance from the front of the parking space to the building wall was about 15 feet, one car length.

Sistema elétrico · 2025-10-29 · ODI 11696251 · Colisão
My vehicle is equipped with Toyota Safety Sense, which includes Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) and a Pre-Collision System.

Assistência ao condutor · 2024-10-20 · ODI 11620914 · Colisão
Odometer Fraud. The contact purchased a 2021 Toyota Prius Prime. The contact discovered that there was a mileage discrepancy after the purchase. The vehicle was a private sale. At the time of the purchase, the vehicle mileage was 73,000.

Sistema elétrico · 2026-03-09 · ODI 11723068
When i am going down it's charging when the charge reaches 6 from 8 the engine starts working and stop changing at that point and the power continues comes from engine only without the hybrid battery and there are no codes

Sistema de combustível · 2026-02-23 · ODI 11719876
Rodents accessed and damaged the car because there essentials components are not protected.

Transmissão · 2025-03-30 · ODI 11651621

Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.

Concorrentes do segmento · 2021 · Compactos

Modelos	Reclamações	Reclamações por ano em circulação	Índice de reclamações
2021 Subaru Impreza	14	2.4	0.06
2021 Toyota Prius	16	2.8	0.07
2021 Mazda Mazda3	54	9.3	0.23
2021 Kia Forte	69	11.9	0.29
2021 Volkswagen Jetta	69	11.9	0.29
2021 Nissan Sentra	132	22.8	0.57
2021 Honda Civic	159	27.5	0.68
2021 Hyundai Elantra	160	27.6	0.68
2021 Toyota Corolla	186	32.1	0.8

Recalls de segurança (0)

Nenhum recall registrado para este ano-modelo.

Como saber se o seu carro tem um recall pendente ›

Investigações

Pedestrian alert sounds Encerrada

DP22005 · petição de investigação · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Aberta em 2023-01-27 · Encerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Anos-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…