Toyota Prius 2019: problemas, reclamações e recalls
Muito menosPoucas reclamações recentes para julgar
A NHTSA recebeu 38 reclamações de proprietários sobre o Toyota Prius 2019, ou seja, 5,0 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,12; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 76 veículos do ano-modelo 2019 que acompanhamos, fica em 6º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Toyota, sua taxa é 85 % menor; em relação a outros Compactos, é 78 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2019-04-22 e 2026-08-26. Mediana entre o incidente e o registro: 7 dias.
38Reclamações
5.0Reclamações por ano em circulação
0.12Índice de reclamações vs. todos os veículos
3Recalls
18.4%Parcela com colisão ou incêndio
6Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2018) registrou 6,7 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2020) registrou 4,5 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2019 acumulou 13 reclamações, 84 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Freios (23,7 % das reclamações), seguido de Motor (18,4 %) e Rodas, pneus e suspensão (18,4 %). Reclamações de Freios são aqui 3,9 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Freios, os donos mencionam sobretudo “brake”, “discovered”, “began”, “pedal” e “warning”. 7 reclamações (18,4 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 2 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 50 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi depois de cinco anos (32 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 6 reclamações.
A NHTSA lista 3 recalls de segurança para este ano-modelo. 29 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.12
vs. outros modelos Toyota0.15
vs. outros modelos 20190.11
vs. outros Compactos0.22
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (13)0.16
* I was pulling into a parking space at a slow speed. When I applied the brake the car accelerated causing the car to scrape the car next to the space. The car then stopped. * The acceleration was out of my control and the brakes did not stop it.
Freios · 2024-10-16 · ODI 11620209 · Colisão
I was idling at a parking space and went to turn off my car. The vehicle surged forward and the BRAKE sign came on. I pushed my brake to the floor and nothing happened. I was moving toward a brick wall so I put in in reverse and the car surged backwards.
Sistema elétrico · 2024-04-24 · ODI 11585051 · Colisão
Coolant is leaking into the catalytic converter. This seems to be a common issue. Toyota issued a technical service bulletin on XXX covering this exactly.
Motor · 2026-08-26 · ODI 11759842
Frequency when I start car makes a very loud , painful high pitch noise for anywhere from 5-15 seconds
Sistema elétrico · 2026-07-13 · ODI 11749970
I was parked. I put my car in reverse. I heard the beeping sound confirming it was in reverse. I put my foot on the accelerator and the car went forward instead of reverse. This happened twice. I immediately shut off the car and turned it back on.
Interior e equipamentos · 2026-02-06 · ODI 11716267
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Número 19V876000 · 2019-12-11
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Prius vehicles. An electrical short circuit in the combination meter could occur, causing the speedometer, the odometer, and the fuel gauge to go blank. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Controls and Displays."
Risco: A blank main display will not show important information like vehicle speed or fuel level. Driving with an inoperative display can increase the risk of a crash.
Solução: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the flash memory chip (ROM) production date, and if necessary, replace it along with the combination meter circuit board, free of charge. The recall began February 7, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's numbers for this recall are 19TA21 and 19TB21.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) Número 19V544000 · 2019-07-24
Resumo: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Lexus LS500, LC500, ES300h, UX250h, LS500h, Toyota Prius, RAV4 HV, 2019-2020 Toyota Prius Prime, and 2020 Corolla HV vehicles. The brake booster pump may fail causing a deactivation of the Vehicle Stability Control system and a loss of braking assist. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 126, "Electronic Stability Control Systems."
Risco: Deactivation of the vehicle stability control system or a loss of braking assist increases the risk of a crash.
Solução: Toyota will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the brake booster pump, free of charge. The recall began September 20, 2019. Toyota owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 and Lexus owners may contact Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are K1L/K0L. Lexus' numbers for this recall are K2F/KLF.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Número 19V244000 · 2019-03-27
Resumo: Gulf States Toyota (GST) is recalling certain 2019 C-HR, 4Runner, Avalon, Avalon Hybrid, Camry, Camry Hybrid, Highlander, Land Cruiser, Prius, RAV4, Sequoia, Tacoma, Sienna, Tundra and Yaris vehicles. The text on the load capacity label may become illegible. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 110, "Tire Selection and Rims."
Risco: If the driver cannot read the label, they may unknowingly overload the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solução: GST will notify owners, and dealers will provide corrected load carrying capacity modification labels, free of charge. The recall began May 24, 2019. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 19R1.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Aberta em 2023-01-27 · Encerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Anos-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Toyota Prius 2019?
Foram registradas 38 reclamações na NHTSA para o Toyota Prius 2019, cerca de 5,0 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Toyota Prius 2019?
A categoria mais comum é Freios, com 23,7 % das reclamações.
O Toyota Prius 2019 tem recalls?
A NHTSA lista 3 recall(s) de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).
O Toyota Prius 2019 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 6 reclamações.
Como o Toyota Prius 2019 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 38 reclamações de proprietários sobre o Toyota Prius 2019, ou seja, 5,0 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,12; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 76 veículos do ano-modelo 2019 que acompanhamos, fica em 6º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Toyota, sua taxa é 85 % menor; em relação a outros Compactos, é 78 % menor.