2019 年式 Toyota Prius の不具合・苦情・リコール

かなり少ない最近の報告が少なく判断できません

NHTSA には 2019 年式 Toyota Prius についてオーナー苦情が 39 件寄せられており、車齢1年あたり 5.0 件で、苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.12、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2019 年式 78 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 6 位です。Toyota の他車種と比べると苦情率は85% 低い、他のコンパクトカーと比べると77% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。集計方法

苦情の提出日は 2019-04-22 から 2026-10-07 まで。発生から提出までの中央値：6 日。

39苦情

5.0車齢1年あたりの苦情数

0.12苦情指数追跡中の全車種との比較

3リコール

17.9%衝突・火災を含む割合

6直近12か月

分析

前年式（2018）は年あたり 6.7 件で、この年式より多い。翌年式（2020）は年あたり 4.4 件で、この年式より少ない。2019 年式は発売後2年間で 13 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より84% 低い水準でした。

最も多い問題領域はブレーキ（苦情の 23.1%）で、次いでエンジン（17.9%）、ホイール・タイヤ・サスペンション（17.9%）です。ブレーキの苦情は、追跡中の全車種と比べて 3.8 倍の割合で発生しています。7 件（17.9%）は衝突または火災を伴い、負傷 2 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 50 か月以内に発生し、最も多い時期は5年目以降（33%）でした。直近12か月の新規苦情は 6 件です。

NHTSA はこの年式について3 件の安全リコールを掲載しています。この年式は 1 件の NHTSA 調査の対象で、最新は「Pedestrian alert sounds」（欠陥申立て、2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了）です。

苦情指数

追跡中の全車種との比較0.12
Toyota の他車種との比較0.15
他の 2019 年式との比較0.11
他のコンパクトカーとの比較0.23
発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (13)0.16
78 車種中 6 位 · 2019ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

20186.7 年あたり0.17
20195.0 年あたり0.12
20204.4 年あたり0.11
20212.8 年あたり0.07
20226.7 年あたり0.17
20236.9 年あたり0.17
202415.1 年あたり0.37
202510.1 年あたり0.25

Toyota Prius 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

ブレーキ9 · 23.1% · 3.83×
エンジン7 · 17.9% · 0.8×
ホイール・タイヤ・サスペンション7 · 17.9% · 7.14×
電装6 · 15.4% · 0.98×
不明・その他6 · 15.4% · 1.71×
エアバッグ・シートベルト3 · 7.7% · 2.03×
ボディ・構造1 · 2.6% · 0.29×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

問題領域: 電装

苦情が提出された年

衝突の報告: 7
火災の報告: 0
負傷: 2
死亡: 0

事故発生時の車齢

1年未満20.5%
1〜2年15.4%
2〜3年5.1%
3〜5年25.6%
5年以上33.3%

事故時車齢の中央値: 50 か月

オーナーの報告

* I was pulling into a parking space at a slow speed. When I applied the brake the car accelerated causing the car to scrape the car next to the space. The car then stopped. * The acceleration was out of my control and the brakes did not stop it.

ブレーキ · 2024-10-16 · ODI 11620209 · 衝突
I was idling at a parking space and went to turn off my car. The vehicle surged forward and the BRAKE sign came on. I pushed my brake to the floor and nothing happened. I was moving toward a brick wall so I put in in reverse and the car surged backwards.

電装 · 2024-04-24 · ODI 11585051 · 衝突
The center infotainment/navigation display on my 2019 Toyota Prius Prime repeatedly turns off and back on while driving. The screen goes blank and then restarts, including the map display. The vehicle itself continues to drive normally.

電装 · 2026-10-07 · ODI 11769550
Coolant is leaking into the catalytic converter. This seems to be a common issue. Toyota issued a technical service bulletin on XXX covering this exactly.

エンジン · 2026-08-26 · ODI 11759842
I was parked. I put my car in reverse. I heard the beeping sound confirming it was in reverse. I put my foot on the accelerator and the car went forward instead of reverse. This happened twice. I immediately shut off the car and turned it back on.

不明・その他 · 2026-02-06 · ODI 11716267

NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2019 · コンパクトカー

車種	苦情	車齢1年あたりの苦情数	苦情指数
2019 Toyota Prius	39	5.0	0.12
2019 Mazda Mazda3	74	9.5	0.24
2019 Kia Forte	147	18.9	0.47
2019 Subaru Impreza	194	24.9	0.62
2019 Toyota Corolla	205	26.3	0.65
2019 Nissan Sentra	222	28.5	0.71
2019 Hyundai Elantra	255	32.7	0.81
2019 Honda Civic	453	58.2	1.44
2019 Volkswagen Jetta	549	70.5	1.75

安全リコール (3)

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL 番号 19V876000 · 2019-12-11

概要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Prius vehicles. An electrical short circuit in the combination meter could occur, causing the speedometer, the odometer, and the fuel gauge to go blank. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Controls and Displays."

リスク: A blank main display will not show important information like vehicle speed or fuel level. Driving with an inoperative display can increase the risk of a crash.

対策: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the flash memory chip (ROM) production date, and if necessary, replace it along with the combination meter circuit board, free of charge. The recall began February 7, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's numbers for this recall are 19TA21 and 19TB21.

ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) 番号 19V544000 · 2019-07-24

概要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Lexus LS500, LC500, ES300h, UX250h, LS500h, Toyota Prius, RAV4 HV, 2019-2020 Toyota Prius Prime, and 2020 Corolla HV vehicles. The brake booster pump may fail causing a deactivation of the Vehicle Stability Control system and a loss of braking assist. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 126, "Electronic Stability Control Systems."

リスク: Deactivation of the vehicle stability control system or a loss of braking assist increases the risk of a crash.

対策: Toyota will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the brake booster pump, free of charge. The recall began September 20, 2019. Toyota owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 and Lexus owners may contact Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are K1L/K0L. Lexus' numbers for this recall are K2F/KLF.

EQUIPMENT:OTHER:LABELS 番号 19V244000 · 2019-03-27

概要: Gulf States Toyota (GST) is recalling certain 2019 C-HR, 4Runner, Avalon, Avalon Hybrid, Camry, Camry Hybrid, Highlander, Land Cruiser, Prius, RAV4, Sequoia, Tacoma, Sienna, Tundra and Yaris vehicles. The text on the load capacity label may become illegible. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 110, "Tire Selection and Rims."

リスク: If the driver cannot read the label, they may unknowingly overload the vehicle, increasing the risk of a crash.

対策: GST will notify owners, and dealers will provide corrected load carrying capacity modification labels, free of charge. The recall began May 24, 2019. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 19R1.

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調査

Pedestrian alert sounds 終了

DP22005 · 欠陥申立て · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · 開始 2023-01-27 · 終了 2023-08-07 · 番号 22V063000 · 年式: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…