InsightArise Cars米国の自動車オーナー苦情指数
日本語

2019 年式 Toyota Prius の不具合・苦情・リコール

かなり少ない 最近の報告が少なく判断できません

NHTSA には 2019 年式 Toyota Prius についてオーナー苦情が 38 件寄せられており、車齢1年あたり 5.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.12、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2019 年式 76 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 6 位です。Toyota の他車種と比べると苦情率は85% 低い、他のコンパクトカーと比べると78% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2019-04-22 から 2026-08-26 まで。 発生から提出までの中央値:7 日。

38苦情
5.0車齢1年あたりの苦情数
0.12苦情指数 追跡中の全車種との比較
3リコール
18.4%衝突・火災を含む割合
6直近12か月

分析

前年式(2018)は年あたり 6.7 件で、この年式より多い。翌年式(2020)は年あたり 4.5 件で、この年式より少ない。2019 年式は発売後2年間で 13 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より84% 低い水準でした。

最も多い問題領域はブレーキ(苦情の 23.7%)で、次いでエンジン(18.4%)、ホイール・タイヤ・サスペンション(18.4%)です。ブレーキの苦情は、追跡中の全車種と比べて 3.9 倍の割合で発生しています。ブレーキの報告でオーナーが最もよく挙げる語は “brake”、“discovered”、“began”、“pedal”、“warning” です。7 件(18.4%)は衝突または火災を伴い、負傷 2 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 50 か月以内に発生し、最も多い時期は5年目以降(32%)でした。直近12か月の新規苦情は 6 件です。

NHTSA はこの年式について3 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 29% は、リコールが対象とする部位に該当します。この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Pedestrian alert sounds」(2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了)です。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.12
  • Toyota の他車種との比較0.15
  • 他の 2019 年式との比較0.11
  • 他のコンパクトカーとの比較0.22
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (13)0.16
  • 76 車種中 6 位 · 2019ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 20186.7 年あたり0.16
  • 20195.0 年あたり0.12
  • 20204.5 年あたり0.11
  • 20212.8 年あたり0.07
  • 20226.8 年あたり0.16
  • 20236.5 年あたり0.15
  • 202412.7 年あたり0.3
  • 202510.8 年あたり0.26

Toyota Prius 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • ブレーキ9 · 23.7% · 3.91×
  • エンジン7 · 18.4% · 0.83×
  • ホイール・タイヤ・サスペンション7 · 18.4% · 7.38×
  • 内装・装備6 · 15.8% · 1.76×
  • 電装5 · 13.2% · 0.84×
  • エアバッグ・シートベルト3 · 7.9% · 2.07×
  • ボディ・構造1 · 2.6% · 0.28×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

ブレーキ · 苦情に多い語

  • brake7
  • discovered3
  • began3
  • pedal3
  • warning4

問題領域: 電装

苦情が提出された年

2019: 8 8 2019 2020: 5 5 2020 2021: 3 3 2021 2022: 2 2 2022 2023: 7 7 2023 2024: 4 4 2024 2025: 5 5 2025 2026: 4 4 2026
  • 衝突の報告: 7
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 2
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満21.1%
  • 1〜2年15.8%
  • 2〜3年5.3%
  • 3〜5年26.3%
  • 5年以上31.6%

事故時車齢の中央値: 50 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2019 · コンパクトカー

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2019 Toyota Prius385.00.12
2019 Mazda Mazda3749.60.23
2019 Kia Forte14719.20.46
2019 Subaru Impreza19425.30.6
2019 Toyota Corolla20126.20.62
2019 Nissan Sentra22128.80.68
2019 Hyundai Elantra25132.70.78
2019 Honda Civic44257.61.37
2019 Volkswagen Jetta54571.01.69

安全リコール (3)

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL 番号 19V876000 · 2019-12-11

概要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Prius vehicles. An electrical short circuit in the combination meter could occur, causing the speedometer, the odometer, and the fuel gauge to go blank. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Controls and Displays."

リスク: A blank main display will not show important information like vehicle speed or fuel level. Driving with an inoperative display can increase the risk of a crash.

対策: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the flash memory chip (ROM) production date, and if necessary, replace it along with the combination meter circuit board, free of charge. The recall began February 7, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's numbers for this recall are 19TA21 and 19TB21.

ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) 番号 19V544000 · 2019-07-24

概要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Lexus LS500, LC500, ES300h, UX250h, LS500h, Toyota Prius, RAV4 HV, 2019-2020 Toyota Prius Prime, and 2020 Corolla HV vehicles. The brake booster pump may fail causing a deactivation of the Vehicle Stability Control system and a loss of braking assist. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 126, "Electronic Stability Control Systems."

リスク: Deactivation of the vehicle stability control system or a loss of braking assist increases the risk of a crash.

対策: Toyota will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the brake booster pump, free of charge. The recall began September 20, 2019. Toyota owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 and Lexus owners may contact Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are K1L/K0L. Lexus' numbers for this recall are K2F/KLF.

EQUIPMENT:OTHER:LABELS 番号 19V244000 · 2019-03-27

概要: Gulf States Toyota (GST) is recalling certain 2019 C-HR, 4Runner, Avalon, Avalon Hybrid, Camry, Camry Hybrid, Highlander, Land Cruiser, Prius, RAV4, Sequoia, Tacoma, Sienna, Tundra and Yaris vehicles. The text on the load capacity label may become illegible. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 110, "Tire Selection and Rims."

リスク: If the driver cannot read the label, they may unknowingly overload the vehicle, increasing the risk of a crash.

対策: GST will notify owners, and dealers will provide corrected load carrying capacity modification labels, free of charge. The recall began May 24, 2019. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 19R1.

自分の車に未対応のリコールがないか確認する方法 ›

欠陥調査

よくある質問

2019 年式 Toyota Prius の苦情は何件?

NHTSA には 2019 年式 Toyota Prius について 38 件の苦情があり、車齢1年あたり約 5.0 件です。

2019 年式 Toyota Prius で最も多い問題は?

最も多いカテゴリはブレーキで、苦情の 23.7% を占めます。

2019 年式 Toyota Prius にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 3 件の安全リコールを掲載しています。 この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Pedestrian alert sounds」(2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了)です。

2019 年式 Toyota Prius は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 6 件です。

2019 年式 Toyota Prius は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2019 年式 Toyota Prius についてオーナー苦情が 38 件寄せられており、車齢1年あたり 5.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.12、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2019 年式 76 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 6 位です。Toyota の他車種と比べると苦情率は85% 低い、他のコンパクトカーと比べると78% 低いです。