Toyota Prius 2021 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 16 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Prius 2021, soit 2,8 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,07, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 4e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 92 % ; par rapport aux autres Compactes, il est inférieur de 88 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2021-03-25 et le 2026-03-09. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 19 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2020) a généré 4,5 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 6,8 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 5 plaintes, un niveau inférieur de 92 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (18,8 % des plaintes), suivi de Électrique (18,8 %) et Boîte / transmission (12,5 %). 5 plaintes (31,2 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 2 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 34 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (38 % des incidents). 4 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.07
- vs autres modèles Toyota0.08
- vs autres modèles 20210.07
- vs autres Compactes0.12
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (5)0.08
- 4e sur 85 · 2021Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Électrique
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 5
- Incendies signalés: 0
- Blessés: 2
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 34 mois
Ce que rapportent les propriétaires
I was slowly entering a handicapped parking place right in front of a business. The distance from the front of the parking space to the building wall was about 15 feet, one car length.
My vehicle is equipped with Toyota Safety Sense, which includes Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) and a Pre-Collision System.
Odometer Fraud. The contact purchased a 2021 Toyota Prius Prime. The contact discovered that there was a mileage discrepancy after the purchase. The vehicle was a private sale. At the time of the purchase, the vehicle mileage was 73,000.
When i am going down it's charging when the charge reaches 6 from 8 the engine starts working and stop changing at that point and the power continues comes from engine only without the hybrid battery and there are no codes
Rodents accessed and damaged the car because there essentials components are not protected.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2021 · Compactes
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2021 Subaru Impreza | 14 | 2.5 | 0.06 |
| 2021 Toyota Prius | 16 | 2.8 | 0.07 |
| 2021 Mazda Mazda3 | 49 | 8.6 | 0.2 |
| 2021 Kia Forte | 67 | 11.8 | 0.28 |
| 2021 Volkswagen Jetta | 67 | 11.8 | 0.28 |
| 2021 Nissan Sentra | 130 | 22.9 | 0.54 |
| 2021 Honda Civic | 155 | 27.3 | 0.65 |
| 2021 Hyundai Elantra | 158 | 27.9 | 0.66 |
| 2021 Toyota Corolla | 185 | 32.6 | 0.77 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›
Enquêtes
- Pedestrian alert sounds Clôturée
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Toyota Prius 2021 ?
16 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Toyota Prius 2021, soit environ 2,8 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Toyota Prius 2021 ?
La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 18,8 % des plaintes.
La Toyota Prius 2021 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
La Toyota Prius 2021 génère-t-elle encore des plaintes ?
4 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Comment la Toyota Prius 2021 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 16 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Prius 2021, soit 2,8 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,07, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 4e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 92 % ; par rapport aux autres Compactes, il est inférieur de 88 %.