Subaru Impreza 2021 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsTrop peu de plaintes récentes pour juger
La NHTSA a reçu 14 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Impreza 2021, soit 2,5 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,06, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 2e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est inférieur de 94 % ; par rapport aux autres Compactes, il est inférieur de 89 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2021-03-31 et le 2024-09-10. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 3 jours.
14Plaintes
2.5Plaintes par année de circulation
0.06Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels · ⚠ 1
7.1%Part impliquant un accident ou un incendie
012 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2020) a généré 12,7 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 2,6 par an, à peu près autant. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 11 plaintes, un niveau inférieur de 82 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Aides à la conduite (21,4 % des plaintes), suivi de Direction (14,3 %) et Roues, pneus & suspension (14,3 %). Les plaintes concernant Aides à la conduite y sont 3,7 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 1 plaintes (7,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 17 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (50 % des incidents). 0 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime, dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 21 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.06
vs autres modèles Subaru0.06
vs autres modèles 20210.07
vs autres Compactes0.11
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (11)0.18
The contact owned a 2021 Subaru Impreza. The contact stated that while stopped at a red light, another vehicle crashed into the rear of the vehicle.
Airbags & ceintures · 2024-09-10 · ODI 11613846 · Accident
The Eye Sight front collision warning did a hard brake going 55 mph when a car was well ahead of me slowing down to turn right. I was almost rear ended by the car behind me. This isn't the first time it's happened
Aides à la conduite · 2023-04-07 · ODI 11516020
Went to my car this morning and the windshield was cracked on the top center from the edge of the windshield to around where the rear view mirror is. This crack was not there last night when I parked my car.
Intérieur & équipement · 2023-03-26 · ODI 11513829
Plastic parts of side mirror melt easily by heat and sunlight. (Not only side mirror, but also other components with the same plastic parts) It bothers driver visibility and safety when driving highway.
Carrosserie & structure · 2022-11-25 · ODI 11494907
Vehicle is at 23520 miles, front brake pads are worn to 1mm on passenger side and 2mm on front driver side. Vehicle had been taken on October 04, 2022 for repairs and local Subaru dealer refuses to repair it, even though warranty still applicable for defects…
Freins · 2022-10-30 · ODI 11491546
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER ARM Numéro 21V675000 · 2021-08-30
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2021 Impreza vehicles. The left-front lower control arm weld may fail, allowing the control arm to separate from the crossmember.
Risque: A separated control arm may cause the tire to contact the wheel well, resulting in a loss of control and increasing the risk of a crash.
Remède: Owners are advised not to drive their vehicle until the repair is complete. Dealers will inspect and replace the control arm as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 3, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRI-21.
POWER TRAIN:SHIFT LINKAGE/CABLE/ROD Numéro 21V024000 · 2021-01-26
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2021 Outback and Impreza vehicles. The continuously variable transmission (CVT) select lever cable nut may not have been tightened properly, allowing the nut to loosen.
Risque: A loose nut can lead to a lost of retention in the CVT select lever cable and the gear selector not functioning properly, increasing risk of crash.
Remède: Subaru will notify owners, and dealers will inspect, and, if necessary, tighten the nut, free of charge. The recall began February 12, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRA-21.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Subaru Impreza 2021 ?
14 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Subaru Impreza 2021, soit environ 2,5 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Subaru Impreza 2021 ?
La catégorie la plus fréquente est Aides à la conduite, soit 21,4 % des plaintes.
La Subaru Impreza 2021 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 2 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Subaru Impreza 2021 génère-t-elle encore des plaintes ?
0 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Comment la Subaru Impreza 2021 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 14 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Impreza 2021, soit 2,5 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,06, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 2e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est inférieur de 94 % ; par rapport aux autres Compactes, il est inférieur de 89 %.