Subaru Impreza 2024 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsVariation annuelle inférieure à 30 %
La NHTSA a reçu 32 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Impreza 2024, soit 11,5 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,28, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 21e sur 89 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est inférieur de 68 % ; par rapport aux autres Compactes, il est inférieur de 48 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2023-08-11 et le 2026-09-17. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 9 jours.
32Plaintes
11.5Plaintes par année de circulation
0.28Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
12.5%Part impliquant un accident ou un incendie
1512 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2023) a généré 1,1 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2025) a généré 2,8 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 19 plaintes, un niveau inférieur de 73 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (25,0 % des plaintes), suivi de Freins (15,6 %) et Direction (12,5 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 2,8 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 4 plaintes (12,5 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 3 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 19 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (50 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 15 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 12 lors des 12 mois précédents — une hausse de 25 %.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.28
vs autres modèles Subaru0.32
vs autres modèles 20240.3
vs autres Compactes0.52
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (19)0.27
The contact owns a 2024 Subaru Impreza. The contact stated that while driving 45 MPH, the brake pedal was depressed; however, the vehicle failed to stop as intended.
Freins · 2026-09-17 · ODI 11765003 · Accident
The contact owned a 2024 Subaru Impreza. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the brake pedal was depressed; however, the vehicle failed to stop as intended.
Freins · 2026-08-28 · ODI 11760352 · Accident
While driving at various speeds, my vehicle consistently produces a clicking noise from the upper right-rear C-pillar area.
Carrosserie & structure · 2026-07-19 · ODI 11751421
My base level 2024 Subaru Impreza , while driving, has a vibration and shake in the drivers side rearview mirror at speeds over 25 mph, making it difficult to see clearly behind my vehicle.
Carrosserie & structure · 2026-04-17 · ODI 11731863
The fuel tank is leaking at molded seam making the vehicle undriveable and a fire safety hazard. Contacting dealer Monday morning.
Circuit carburant · 2026-04-11 · ODI 11730588
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Numéro 23V754000 · 2023-11-09
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek, Impreza, 2023-2024 Forester, and 2023 WRX vehicles. The front driveshaft assemblies' outer race may develop cracks and break.
Risque: A broken driveshaft can cause a loss of drive power while driving or vehicle rollaway when the vehicle is in park without the parking brake engaged. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the left and right front driveshafts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRP-23.
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek and Impreza vehicles. Due to insufficient clearance, the instrument panel harness may contact the steering beam bracket, damaging the wire insulation and causing a short circuit.
Risque: A short circuit may cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect the harness and install an additional clamp on the steering beam bracket. If damage is found, dealers will add protective tape or replace the instrument panel harness, as necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 3, 2023. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRL-23.
