Subaru Impreza : problèmes de Intérieur & équipement
50 des 494 plaintes concernant la Subaru Impreza (10,1 %) portent sur Intérieur & équipement, le troisième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,1× la part de Intérieur & équipement sur l'ensemble des véhicules suivis.
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Intérieur & équipement culminent avec le millésime 2019 (17, soit 9 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2022 (1). 6 plaintes sur Intérieur & équipement ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “windshield”, “cracked”, “glass”, “small rock” et “across”. 1 de ces plaintes (2,0 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 0 blessés et 0 décès mentionnés.
Aucune campagne de rappel ne porte sur Intérieur & équipement pour les millésimes suivis.
Par millésime
Année de dépôt des plaintes
12 derniers mois: 6 · 12 mois précédents: 2
Termes fréquents dans les plaintes
- windshield29
- cracked17
- glass10
- small rock5
- across6
- cracking4
Ce que rapportent les propriétaires
I was driving on a three-lane parkway commuting to work, and the weather was clear. I was the only person in the vehicle. I left just after 7:40AM I had been driving for about 40 minutes.
The cowl is the newest cowl on my 2019 subaru impreza and it still bowed like the original. Mine wasn't on the original recall and it bowed.
I bought a new Subaru Impreza and there is a cam carrier leak that was reported last time I took it for service at the dealership two weeks ago. There are only 41k miles on the car, and there were no warning lights/messages.
Windshield lower plastic mount or cowl is getting detached creating a large visible gap between the cowl and windshield about 0.5+ inch. The gap runs across the middle of the windshield to its left and right side occupying about 50% in total.
On February 18, 2026, my 2019 Subaru Impreza displayed an “Emergency Service” alert and sent a MySubaru app message stating that Automatic Crash Notification, SOS Call, Stolen Vehicle Locator, and Roadside Assistance may not be available.
The problem started on towards the end of Dec 2025. The primary latch that holds the hood down failed, and the safety latch kept the hood from flying off. I pulled the car over and shut it, and it seemed okay.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Rappels liés
Aucune campagne de rappel ne porte sur Intérieur & équipement pour les millésimes suivis.
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Subaru Impreza : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›
Questions fréquentes
Les problèmes de Intérieur & équipement sont-ils fréquents sur la Subaru Impreza ?
50 des 494 plaintes concernant la Subaru Impreza (10,1 %) portent sur Intérieur & équipement, le troisième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,1× la part de Intérieur & équipement sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Subaru Impreza ont le plus de plaintes sur Intérieur & équipement ?
Par millésime, les plaintes sur Intérieur & équipement culminent avec le millésime 2019 (17, soit 9 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2022 (1).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Intérieur & équipement de la Subaru Impreza ?
Aucune campagne de rappel ne porte sur Intérieur & équipement pour les millésimes suivis.