Subaru Impreza: problemas de Interior y equipamiento
50 de las 494 quejas sobre el Subaru Impreza (10,1 %) se refieren a Interior y equipamiento, el área de problemas tercera del modelo. Esa proporción es 1,1× la de Interior y equipamiento en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Interior y equipamiento alcanzan su máximo en el modelo 2019 (17, el 9 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2022 (1). En los últimos 12 meses se presentaron 6 quejas de Interior y equipamiento.
Los dueños describen sobre todo: “windshield”, “cracked”, “glass”, “small rock” y “across”. 1 de estas quejas (2,0 %) describen un choque o incendio, con 0 lesiones y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 6 · 12 meses anteriores: 2
Términos frecuentes en las quejas
- windshield29
- cracked17
- glass10
- small rock5
- across6
- cracking4
Lo que reportan los dueños
I was driving on a three-lane parkway commuting to work, and the weather was clear. I was the only person in the vehicle. I left just after 7:40AM I had been driving for about 40 minutes.
The cowl is the newest cowl on my 2019 subaru impreza and it still bowed like the original. Mine wasn't on the original recall and it bowed.
I bought a new Subaru Impreza and there is a cam carrier leak that was reported last time I took it for service at the dealership two weeks ago. There are only 41k miles on the car, and there were no warning lights/messages.
Windshield lower plastic mount or cowl is getting detached creating a large visible gap between the cowl and windshield about 0.5+ inch. The gap runs across the middle of the windshield to its left and right side occupying about 50% in total.
On February 18, 2026, my 2019 Subaru Impreza displayed an “Emergency Service” alert and sent a MySubaru app message stating that Automatic Crash Notification, SOS Call, Stolen Vehicle Locator, and Roadside Assistance may not be available.
The problem started on towards the end of Dec 2025. The primary latch that holds the hood down failed, and the safety latch kept the hood from flying off. I pulled the car over and shut it, and it seemed okay.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.
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Preguntas frecuentes
¿Son frecuentes los problemas de Interior y equipamiento en el Subaru Impreza?
50 de las 494 quejas sobre el Subaru Impreza (10,1 %) se refieren a Interior y equipamiento, el área de problemas tercera del modelo. Esa proporción es 1,1× la de Interior y equipamiento en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Subaru Impreza tienen más quejas de Interior y equipamiento?
Por año-modelo, las quejas de Interior y equipamiento alcanzan su máximo en el modelo 2019 (17, el 9 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2022 (1).
¿Hay un retiro por los problemas de Interior y equipamiento del Subaru Impreza?
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.