Subaru Impreza 미상·기타 문제
1.12 전체 차종 대비 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음
Subaru Impreza 불만 499건 중 50건(10.0%)이 미상·기타에 관한 것으로, 이 차종에서 세 번째로 큰 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 미상·기타 비율의 1.1배입니다.
50불만 · 미상·기타
10.0%불만 중 비율
1.12×전체 차종 대비
6최근 12개월
2.0%충돌·화재 포함 비율
0관련 리콜
분석
최근 12개월 미상·기타 불만은 6건입니다.
이 중 1건(2.0%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 0건, 사망 0건이 언급되었습니다.
추적 중인 연식에서 미상·기타을 다루는 리콜은 없습니다.
연식별
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 6 · 그 이전 12개월: 2
차주들의 보고
I was driving on a three-lane parkway commuting to work, and the weather was clear. I was the only person in the vehicle. I left just after 7:40AM I had been driving for about 40 minutes.
The cowl is the newest cowl on my 2019 subaru impreza and it still bowed like the original. Mine wasn't on the original recall and it bowed.
I bought a new Subaru Impreza and there is a cam carrier leak that was reported last time I took it for service at the dealership two weeks ago. There are only 41k miles on the car, and there were no warning lights/messages.
Windshield lower plastic mount or cowl is getting detached creating a large visible gap between the cowl and windshield about 0.5+ inch. The gap runs across the middle of the windshield to its left and right side occupying about 50% in total.
On February 18, 2026, my 2019 Subaru Impreza displayed an “Emergency Service” alert and sent a MySubaru app message stating that Automatic Crash Notification, SOS Call, Stolen Vehicle Locator, and Roadside Assistance may not be available.
The problem started on towards the end of Dec 2025. The primary latch that holds the hood down failed, and the safety latch kept the hood from flying off. I pulled the car over and shut it, and it seemed okay.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
관련 리콜
추적 중인 연식에서 미상·기타을 다루는 리콜은 없습니다.