Subaru Impreza: problemas de Carrocería y estructura
3.75 vs. todos los vehículos Muy pocas quejas recientes para juzgar
170 de las 494 quejas sobre el Subaru Impreza (34,4 %) se refieren a Carrocería y estructura, el área de problemas principal del modelo. Esa proporción es 3,8× la de Carrocería y estructura en el conjunto de vehículos seguidos.
170Quejas · Carrocería y estructura
34.4%Porcentaje de quejas
3.75×vs. todos los vehículos
5Últimos 12 meses
0.0%Porcentaje con choque o incendio
1Retiros relacionados
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Carrocería y estructura alcanzan su máximo en el modelo 2019 (59, el 30 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2021 (1). En los últimos 12 meses se presentaron 5 quejas de Carrocería y estructura.
Los dueños describen sobre todo: “windshield”, “crack”, “bottom”, “spontaneously” y “rock”. Ninguna de estas quejas describe un choque o incendio.
1 campaña de retiro corresponde a esta área; la más reciente es la campaña 22V712000 (2022-09-22, años-modelo 2022).
While driving at various speeds, my vehicle consistently produces a clicking noise from the upper right-rear C-pillar area.
Carrocería y estructura · 2026-07-19 · ODI 11751421
For the second year in a row my windshield has cracked. Nothing hit it, or happened to make it crack. Both cracks were long and coming from the bottom of the windshield under the passenger wiper blade.
Carrocería y estructura · 2026-04-28 · ODI 11734220
My base level 2024 Subaru Impreza , while driving, has a vibration and shake in the drivers side rearview mirror at speeds over 25 mph, making it difficult to see clearly behind my vehicle.
Carrocería y estructura · 2026-04-17 · ODI 11731863
I have now had 4 windshields crack and break and need to be replaced. It seems like every time one little rock hits the windshield boom another full replacement is needed.
Carrocería y estructura · 2026-02-02 · ODI 11715092
Driver Side Mirror vibrates very badly at speeds of about 50mph and up making it difficult to see what is in the mirror. This was dangerous.
Carrocería y estructura · 2025-09-04 · ODI 11684962
The contact owns a 2019 Subaru Impreza. The contact stated that upon approaching the vehicle, excessive corrosion on the driver’s side rocker panel was observed. The contact inspected the passenger’s side rocker panel and found excessive corrosion.
Carrocería y estructura · 2025-08-20 · ODI 11681924
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
VISIBILITY:WINDSHIELD Número 22V712000 · 2022-09-22 · Años-modelo: 2022
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2022 Impreza and Outback vehicles. The incorrect paint clearcoat may have been applied, which can cause the windshield to be insufficiently bonded to the vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 212, "Windshield Mounting."
Solución: Subaru will offer owners a vehicle exchange or repurchase, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed November 21, 2022. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRH-22.
¿Son frecuentes los problemas de Carrocería y estructura en el Subaru Impreza?
170 de las 494 quejas sobre el Subaru Impreza (34,4 %) se refieren a Carrocería y estructura, el área de problemas principal del modelo. Esa proporción es 3,8× la de Carrocería y estructura en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Subaru Impreza tienen más quejas de Carrocería y estructura?
Por año-modelo, las quejas de Carrocería y estructura alcanzan su máximo en el modelo 2019 (59, el 30 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2021 (1).
¿Hay un retiro por los problemas de Carrocería y estructura del Subaru Impreza?
1 campaña de retiro corresponde a esta área; la más reciente es la campaña 22V712000 (2022-09-22, años-modelo 2022).