Subaru Impreza: Probleme mit Karosserie & Struktur
3.75 vs. alle Fahrzeuge Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
170 der 494 Beschwerden zum Subaru Impreza (34,4 %) betreffen Karosserie & Struktur – der größte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 3,8-Fache des Karosserie & Struktur-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
170Beschwerden · Karosserie & Struktur
34.4%Anteil der Beschwerden
3.75×vs. alle Fahrzeuge
5Letzte 12 Monate
0.0%Anteil mit Unfall oder Brand
1Zugehörige Rückrufe
Analyse
Nach Modelljahr erreichen die Karosserie & Struktur-Beschwerden beim Modelljahr 2019 ihren Höchststand (59, 30 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2021 ihren Tiefststand (1). In den letzten 12 Monaten gingen 5 Beschwerden zu Karosserie & Struktur ein.
Halter beschreiben am häufigsten: “windshield”, “crack”, “bottom”, “spontaneously” und “rock”. Keiner dieser Berichte beschreibt einen Unfall oder Brand.
1 Rückrufaktion betrifft diesen Bereich, zuletzt die Aktion 22V712000 (2022-09-22, Modelljahre 2022).
While driving at various speeds, my vehicle consistently produces a clicking noise from the upper right-rear C-pillar area.
Karosserie & Struktur · 2026-07-19 · ODI 11751421
For the second year in a row my windshield has cracked. Nothing hit it, or happened to make it crack. Both cracks were long and coming from the bottom of the windshield under the passenger wiper blade.
Karosserie & Struktur · 2026-04-28 · ODI 11734220
My base level 2024 Subaru Impreza , while driving, has a vibration and shake in the drivers side rearview mirror at speeds over 25 mph, making it difficult to see clearly behind my vehicle.
Karosserie & Struktur · 2026-04-17 · ODI 11731863
I have now had 4 windshields crack and break and need to be replaced. It seems like every time one little rock hits the windshield boom another full replacement is needed.
Karosserie & Struktur · 2026-02-02 · ODI 11715092
Driver Side Mirror vibrates very badly at speeds of about 50mph and up making it difficult to see what is in the mirror. This was dangerous.
Karosserie & Struktur · 2025-09-04 · ODI 11684962
The contact owns a 2019 Subaru Impreza. The contact stated that upon approaching the vehicle, excessive corrosion on the driver’s side rocker panel was observed. The contact inspected the passenger’s side rocker panel and found excessive corrosion.
Karosserie & Struktur · 2025-08-20 · ODI 11681924
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
VISIBILITY:WINDSHIELD Nummer 22V712000 · 2022-09-22 · Modelljahre: 2022
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2022 Impreza and Outback vehicles. The incorrect paint clearcoat may have been applied, which can cause the windshield to be insufficiently bonded to the vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 212, "Windshield Mounting."
Abhilfe: Subaru will offer owners a vehicle exchange or repurchase, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed November 21, 2022. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRH-22.
Wie häufig sind Probleme mit Karosserie & Struktur beim Subaru Impreza?
170 der 494 Beschwerden zum Subaru Impreza (34,4 %) betreffen Karosserie & Struktur – der größte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 3,8-Fache des Karosserie & Struktur-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Welche Modelljahre des Subaru Impreza haben die meisten Beschwerden zu Karosserie & Struktur?
Nach Modelljahr erreichen die Karosserie & Struktur-Beschwerden beim Modelljahr 2019 ihren Höchststand (59, 30 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2021 ihren Tiefststand (1).
Gibt es einen Rückruf für Probleme mit Karosserie & Struktur beim Subaru Impreza?
1 Rückrufaktion betrifft diesen Bereich, zuletzt die Aktion 22V712000 (2022-09-22, Modelljahre 2022).