Weit wenigerZu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Bei der NHTSA liegen 85 Halterbeschwerden zum Subaru Impreza von 2020 vor, also 12,7 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,30; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 82 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2020 liegt es auf Platz 27 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 68 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 45 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2019-12-30 und 2026-06-24. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 3 Tage.
85Beschwerden
12.7Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.3Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
4.7%Anteil mit Unfall oder Brand
5Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2019) kam auf 25,3 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2021) kam auf 2,5 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2020 52 Beschwerden, 9 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Karosserie & Struktur (65,9 % der Beschwerden), gefolgt von Innenraum & Ausstattung (12,9 %) und Bremsen (5,9 %). Beschwerden zu Karosserie & Struktur sind hier 7,2-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Karosserie & Struktur nennen Halter am häufigsten “windshield”, “crack”, “inch”, “rock” und “bottom”. 4 Berichte (4,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 2 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 17 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (33 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 5 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr. 0 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.3
vs. andere Subaru-Modelle0.32
vs. andere Modelle von 20200.34
vs. andere Kompaktwagen0.55
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (52)0.91
The electrical system failed and battery then exploded. The vehicle is behind held at a tow yard and has been inspected by allied insurance CPI of tower federal credit union. It is available to be inspected for the time being but will be scrapped soon.
Elektrik · 2026-06-24 · ODI 11746233 · Brand
I got into an accident going 60 miles an hour I crash into a guardrail totaled the car but no airbags deployed I broke my wrist and dislocated my thumb
Airbags & Gurte · 2026-02-01 · ODI 11714764 · Unfall
For the second year in a row my windshield has cracked. Nothing hit it, or happened to make it crack. Both cracks were long and coming from the bottom of the windshield under the passenger wiper blade.
Karosserie & Struktur · 2026-04-28 · ODI 11734220
I have now had 4 windshields crack and break and need to be replaced. It seems like every time one little rock hits the windshield boom another full replacement is needed.
Karosserie & Struktur · 2026-02-02 · ODI 11715092
Reference complaint no.11684658 confirmed. From email from Tech representative "VDC HYDRAULIC UNIT REPLACEMENT. IT IS AN INTERNAL FAILURE OF THE ABS CONTROL UNIT. THERE ARE SENSORS INSIDE THAT MEASURE BRAKE LINE PRESSURE.
Bremsen · 2025-09-27 · ODI 11690067
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Nummer 21V587000 · 2021-07-29
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019-2020 Ascent, 2018 Forester, 2018-2020 Impreza, Legacy, Outback, 2018-2019 BRZ, WRX, and Toyota 86 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.
Risiko: Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the low-pressure fuel pump, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2021. Subaru and Toyota owners may call customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRG-21.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Subaru Impreza von 2020?
Bei der NHTSA liegen 85 Beschwerden zum Subaru Impreza von 2020 vor, etwa 12,7 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Subaru Impreza von 2020?
Die häufigste Kategorie ist Karosserie & Struktur mit 65,9 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Subaru Impreza von 2020?
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Subaru Impreza von 2020 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 5 Beschwerden ein.
Wie schneidet der Subaru Impreza von 2020 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 85 Halterbeschwerden zum Subaru Impreza von 2020 vor, also 12,7 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,30; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 82 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2020 liegt es auf Platz 27 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 68 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 45 % niedriger.