Subaru Impreza 2019 : problèmes, plaintes et rappels
MoinsEn baisse
La NHTSA a reçu 194 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Impreza 2019, soit 25,3 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,60, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 34e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est inférieur de 36 % ; par rapport aux autres Compactes, il est supérieur de 10 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2019-01-05 et le 2026-09-01. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 6 jours.
194Plaintes
25.3Plaintes par année de circulation
0.6Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
5Rappels
3.6%Part impliquant un accident ou un incendie
912 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2018) a généré 17,2 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2020) a généré 12,7 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2019 a cumulé 38 plaintes, un niveau inférieur de 53 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Éclairage (32,0 % des plaintes), suivi de Carrosserie & structure (30,4 %) et Électrique (8,8 %). Les plaintes concernant Éclairage y sont 20,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Éclairage, les propriétaires mentionnent le plus souvent “notification exterior”, “lighting recall”, “exterior lighting”, “confirms available” et “tool confirms”. 7 plaintes (3,6 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 5 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 41 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (37 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 9 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 14 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
La NHTSA recense 5 rappels de sécurité pour ce millésime. 42 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.6
vs autres modèles Subaru0.64
vs autres modèles 20190.55
vs autres Compactes1.1
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (38)0.47
In the middle of the night I attempted to make a left turn into a parking lot (with headlights on). I was unable to see the ground in the front/left portion of my car.
Éclairage · 2023-10-14 · ODI 11549944 · Accident
While slowly pulling into a parking slot in a Wal-Mart parking lot, the car experienced an abrupt acceleration causing it to lurch forward at full throttle and it struck a parked vehicle in the next space. The accelerator pedal was not depressed.
Autre · 2023-02-08 · ODI 11506328 · Accident
The contact owns a 2019 Subaru Impreza. The contact stated that while driving 20 MPH, the vehicle was jerking, shaking, and failed to accelerate as needed. The check engine warning light was intermittently illuminated. The failure nearly caused a crash.
Moteur · 2026-09-01 · ODI 11761222
Front right caliper seized less than 3k miles following dealer service including brake fluid flush. Replaced calipers, pads, and rotors at my own expense. Suspect internal degradation of rubber brake lines. Service bulletin exists for year prior model.
Freins · 2026-08-04 · ODI 11754703
The cowl is the newest cowl on my 2019 subaru impreza and it still bowed like the original. Mine wasn't on the original recall and it bowed.
Intérieur & équipement · 2026-07-25 · ODI 11752823
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Impreza vehicles. The left and right side reflex reflector and left side low beam reflector may inadequately reflect light. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Risque: Reflectors that do not provide adequate illumination reduce the driver's ability to see and increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the front headlamp assemblies, free of charge. Owner notification letters were mailed November 15, 2023. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRG-22.
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019-2020 Ascent, 2018 Forester, 2018-2020 Impreza, Legacy, Outback, 2018-2019 BRZ, WRX, and Toyota 86 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.
Risque: Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the low-pressure fuel pump, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2021. Subaru and Toyota owners may call customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRG-21.
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Subaru Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, causing a short circuit.
Risque: A short circuit in the ignition coils may cause a stall, increasing the risk of a crash.
Remède: Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software, replace the ignition coils and, if necessary, the front exhaust pipe, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning June 1, 2021. Owners can contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRE-21. Note: This recall includes all vehicles previously repaired under Recall 19V743.
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019 Impreza, Outback, Legacy, and Ascent vehicles. The low pressure fuel pump may become inoperative.
Risque: If the low pressure fuel pump fails, the engine may stall without the ability to restart the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: Subaru will notify owners, and dealers will replace the low pressure fuel pump, free of charge. The recall began June 4, 2020. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-20.
Résumé: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2017-2019 Impreza and 2018-2019 Crosstrek vehicles. The Engine Control Module (ECM) may continue to power the ignition coil after the engine is shut off, which could result in a short circuit and blown fuse.
Risque: If a short circuit occurs while driving, the vehicle may stall, increasing the risk of a crash.
Remède: Subaru will notify owners, and dealers will update the ECM software and inspect and replace the ignition coil, as necessary, free of charge. In addition, on vehicles with confirmed ignition coil damage and a certain stored diagnostic trouble code (DTC), Subaru will replace the front exhaust pipe, free of charge. The recall began December 4, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUQ-02.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Subaru Impreza 2019 ?
194 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Subaru Impreza 2019, soit environ 25,3 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Subaru Impreza 2019 ?
La catégorie la plus fréquente est Éclairage, soit 32,0 % des plaintes.
La Subaru Impreza 2019 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 5 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Subaru Impreza 2019 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 9 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 14 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
Comment la Subaru Impreza 2019 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 194 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Impreza 2019, soit 25,3 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,60, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 76 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 34e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est inférieur de 36 % ; par rapport aux autres Compactes, il est supérieur de 10 %.