Hyundai Elantra 2019 : problèmes, plaintes et rappels
TypiqueVariation annuelle inférieure à 30 %
La NHTSA a reçu 255 plaintes de propriétaires concernant la Hyundai Elantra 2019, soit 32,7 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel (indice de plaintes 0,81, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 78 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 44e sur 78 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Hyundai, son taux est inférieur de 39 % ; par rapport aux autres Compactes, il est supérieur de 49 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2019-03-24 et le 2026-09-28. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 18 jours.
255Plaintes
32.7Plaintes par année de circulation
0.81Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
5.5%Part impliquant un accident ou un incendie
4912 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2018) a généré 38,0 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2020) a généré 38,3 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2019 a cumulé 16 plaintes, un niveau inférieur de 80 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (54,9 % des plaintes), suivi de Éclairage (17,6 %) et Électrique (10,2 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 14 plaintes (5,5 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 4 blessés et 1 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 52 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (41 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 49 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 45 lors des 12 mois précédents — une hausse de 9 %.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.81
vs autres modèles Hyundai0.61
vs autres modèles 20190.73
vs autres Compactes1.49
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (16)0.2
A safety recall performed by Hyundai automotive company was completed on 10.4.2022 to remedy a known security flaw in Kia/Hyunai vehicles made between 2011 and 2022. This recall was performed successfully by a certified Hyundai dealer.
Inconnu ou autre · 2025-11-09 · ODI 11698415 · Accident
The component that failed was the pistons in my engine on my 2019 Hyundai Elantra Se which I see is on recall. I understand that my VIN may have been missed or looked over during the recalling systems decision making.
Moteur · 2025-08-29 · ODI 11683822
The oil consumption appears similar to issues reported in recalls and investigations involving Hyundai engines; Hyundai and Kia Engine Litigation II. However, when the VIN was checked, it was reported as not included in any recall.
Moteur · 2026-09-28 · ODI 11767363
Where the Hyundai place tell that I don't need drive that because recall on the light shower! on my car and how electric part in the car. I still a note the balance 14,700. The paying balance need be 9,900.
Électrique · 2026-04-29 · ODI 11734543
Highbeam shutters stop working. When engaged the solenoid engages, the shutter attempts to activate (wobbles) but never does. The indicator inside also lights up despite the shuttee never opening.
Éclairage · 2026-04-28 · ODI 11734441
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Elantra, 2019-2021 Kona and Veloster vehicles equipped with 2.0L Nu MPI engines. The piston oil rings may not have been properly heat-treated, which could result in engine damage.
Risque: A damaged engine may stall, increasing the risk of a crash. In addition, oil may leak onto hot exhaust components, increasing the risk of a fire.
Remède: Dealers will inspect and, if necessary, replace the engine, free of charge. In addition, Hyundai will deploy Piston Ring Noise Sensing System (PNSS) software. Owner notification letters were mailed August 24, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460.
