Hyundai Elantra : problèmes de Intérieur & équipement
123 des 1 404 plaintes concernant la Hyundai Elantra (8,8 %) portent sur Intérieur & équipement, le troisième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,0× la part de Intérieur & équipement sur l'ensemble des véhicules suivis.
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Intérieur & équipement culminent avec le millésime 2018 (31, soit 9 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (9). 27 plaintes sur Intérieur & équipement ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 28 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “horn”, “steal”, “stolen”, “theft” et “paint”. 14 de ces plaintes (10,6 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 9 blessés et 3 décès mentionnés.
Aucune campagne de rappel ne porte sur Intérieur & équipement pour les millésimes suivis.
Par millésime
Année de dépôt des plaintes
12 derniers mois: 27 · 12 mois précédents: 28
Termes fréquents dans les plaintes
- horn22
- steal8
- stolen9
- theft6
- paint8
- security6
Ce que rapportent les propriétaires
While driving to work my engine of my Hyundai Elantra Hybrid caught fire. The fire was able to be put out but there are no active recalls currently on my vehicle. All of the safety sensors turned on and off and my car locked and would not move.
Description of the Safety Problem: In the early morning hours of January 8, while driving my Hyundai vehicle, I ran off the road into a ditch. I was extremely disoriented and activated the vehicle’s built-in Blue Link SOS emergency assistance system for help.
I own a 2022 Hyundai Elantra N Line. The HVAC system began malfunctioning when the center/forward-facing dashboard vents stopped producing airflow, while the side vents continued to work.
The vehicle is a 2023 Hyundai Elantra N Line purchased from CarMax in February 2026 with approximately 40,000 miles. It currently has approximately 49,000 miles.
The vehicle splash safety shield has been a big problem . A few times it has made bump noises while slowly driving through speed bumps slowly or on street where there is a low crossway. Today it started making noise and I did not realize that it had loosen .
While driving on the freeway heard a loud boom and realized that the moonroof on the car had shattered.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Rappels liés
Aucune campagne de rappel ne porte sur Intérieur & équipement pour les millésimes suivis.
Domaines de problèmes · Hyundai Elantra
- Moteur506
- Électrique189
- Intérieur & équipement123
- Aides à la conduite99
- Airbags & ceintures88
- Boîte / transmission84
- Éclairage80
- Freins61
- Carrosserie & structure48
- Direction43
Hyundai Elantra : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›
Questions fréquentes
Les problèmes de Intérieur & équipement sont-ils fréquents sur la Hyundai Elantra ?
123 des 1 404 plaintes concernant la Hyundai Elantra (8,8 %) portent sur Intérieur & équipement, le troisième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,0× la part de Intérieur & équipement sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Hyundai Elantra ont le plus de plaintes sur Intérieur & équipement ?
Par millésime, les plaintes sur Intérieur & équipement culminent avec le millésime 2018 (31, soit 9 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (9).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Intérieur & équipement de la Hyundai Elantra ?
Aucune campagne de rappel ne porte sur Intérieur & équipement pour les millésimes suivis.