Hyundai Elantra 미상·기타 문제
0.96 전체 차종 대비 전년 대비 ±30% 이내
Hyundai Elantra 불만 1,434건 중 124건(8.6%)이 미상·기타에 관한 것으로, 이 차종에서 세 번째로 큰 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 미상·기타 비율의 1.0배입니다.
124불만 · 미상·기타
8.6%불만 중 비율
0.96×전체 차종 대비
24최근 12개월
10.5%충돌·화재 포함 비율
0관련 리콜
분석
최근 12개월 미상·기타 불만은 24건, 그 이전 12개월은 31건으로 23% 감소했습니다.
이 중 14건(10.5%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 9건, 사망 3건이 언급되었습니다.
추적 중인 연식에서 미상·기타을 다루는 리콜은 없습니다.
연식별
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 24 · 그 이전 12개월: 31
차주들의 보고
While driving to work my engine of my Hyundai Elantra Hybrid caught fire. The fire was able to be put out but there are no active recalls currently on my vehicle. All of the safety sensors turned on and off and my car locked and would not move.
Description of the Safety Problem: In the early morning hours of January 8, while driving my Hyundai vehicle, I ran off the road into a ditch. I was extremely disoriented and activated the vehicle’s built-in Blue Link SOS emergency assistance system for help.
Voice activated calling no longer works without Hyundai's Bluelink subscription. Each time I say a command to "Call John Doe," the response is always, "Sorry, I don't understand.
I own a 2022 Hyundai Elantra N Line. The HVAC system began malfunctioning when the center/forward-facing dashboard vents stopped producing airflow, while the side vents continued to work.
The vehicle is a 2023 Hyundai Elantra N Line purchased from CarMax in February 2026 with approximately 40,000 miles. It currently has approximately 49,000 miles.
The vehicle splash safety shield has been a big problem . A few times it has made bump noises while slowly driving through speed bumps slowly or on street where there is a low crossway. Today it started making noise and I did not realize that it had loosen .
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
관련 리콜
추적 중인 연식에서 미상·기타을 다루는 리콜은 없습니다.