NHTSA에 접수된 2025년식 Hyundai Elantra 차주 불만은 34건으로, 차령 1년당 19.0건이며, 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.47, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2025년식 86개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 36위입니다. Hyundai의 다른 차종과 비교하면 불만률이 65% 낮음, 다른 준중형차과 비교하면 13% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2025-05-07부터 2026-09-14까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 4일.
34불만
19.0차령 1년당 불만 수
0.47불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
2리콜
14.7%충돌·화재 포함 비율
26최근 12개월
분석
이전 연식(2024)은 연간 21.9건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2026)은 연간 3.0건으로 이 연식보다 적습니다.
가장 흔한 문제 영역은 운전자 보조 시스템(불만의 29.4%)이며, 그다음은 미상·기타(26.5%), 엔진(14.7%)입니다. 운전자 보조 시스템 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 5.1배 비율로 나타납니다. 5건(14.7%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 8건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 11개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 첫해(56%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 26건, 그 이전 12개월은 8건으로 225% 증가했습니다.
My 2026 Hyundai Elantra at 3,300 miles experienced a severe frontal impact with 6g logitudinal deceleration due to uncommanded acceleration and complete brake blindness. Depiste this severe impact, neither airbags nor seatbelt pretensioners deployed.
에어백·안전벨트 · 2026-09-14 · ODI 11764142 · 충돌
The contact owns a 2025 Hyundai Elantra. The contact stated that while stopped at a red light with the precise pressure on the brake pedal, the RPM became elevated, the brake pedal was released, and as a result, the vehicle increased in speed and crashed into…
에어백·안전벨트 · 2026-06-29 · ODI 11747113 · 충돌
The control panel /radio panel has had a glitch or blacked out screen where it wouldn't come back on for a few hours and I could smell electrical or plastic burning after it did come back on after that the radio started changing channel on its own while…
엔진 · 2026-07-11 · ODI 11749730
A warning about Hyundai: I have learned that Hyundai recalled almost half of а million vehicles for phantom braking.
운전자 보조 시스템 · 2026-07-06 · ODI 11748578
The vehicle splash safety shield has been a big problem . A few times it has made bump noises while slowly driving through speed bumps slowly or on street where there is a low crossway. Today it started making noise and I did not realize that it had loosen .
미상·기타 · 2026-06-16 · ODI 11744652
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:HYBRID MANAGEMENT:POWER CONTROL UNIT/MODULE (HPCU) 번호 26V308000 · 2026-05-15
요약: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024-2026 Elantra Hybrid vehicles. The hybrid power control unit (HPCU) assembly may overheat.
위험: Overheating in the HPCU increases the risk of a fire.
조치: Dealers will update the HPCU software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 3, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 301. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 16, 2026.
AIR BAGS:SENSOR:SIDE IMPACT 번호 26V254000 · 2026-04-21
요약: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025 Elantra N, 2026 Tucson, Tucson Hybrid, Tucson Plug-In Hybrid Electric (PHEV), and Elantra vehicles. The B-pillar impact sensors may have been misassembled, which can delay air bag deployment.
위험: Air bags that do not deploy as intended increase the risk of injury in a crash.
조치: Dealers will inspect and replace the impact sensor(s), as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 11, 2026. Owners may contact Hyundai's customer service at 855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 299. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on April 22, 2026.
