Bei der NHTSA liegen 251 Halterbeschwerden zum Hyundai Elantra von 2019 vor, also 32,7 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,78; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 42 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Hyundai-Modellen ist die Rate 41 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 42 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2019-03-24 und 2026-09-01. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 18 Tage.
251Beschwerden
32.7Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.78Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
5.6%Anteil mit Unfall oder Brand
50Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2018) kam auf 38,0 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2020) kam auf 38,1 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2019 16 Beschwerden, 80 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (54,2 % der Beschwerden), gefolgt von Beleuchtung (17,9 %) und Elektrik (10,4 %). Beschwerden zu Motor sind hier 2,4-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “engine”, “oil”, “piston”, “knocking” und “stalled”. 14 Berichte (5,6 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 4 Verletzungen und 1 Todesfall.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 51 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (40 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 50 neue Beschwerden ein, gegenüber 40 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr. 54 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.78
vs. andere Hyundai-Modelle0.59
vs. andere Modelle von 20190.71
vs. andere Kompaktwagen1.42
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (16)0.2
A safety recall performed by Hyundai automotive company was completed on 10.4.2022 to remedy a known security flaw in Kia/Hyunai vehicles made between 2011 and 2022. This recall was performed successfully by a certified Hyundai dealer.
Innenraum & Ausstattung · 2025-11-09 · ODI 11698415 · Unfall
The component that failed was the pistons in my engine on my 2019 Hyundai Elantra Se which I see is on recall. I understand that my VIN may have been missed or looked over during the recalling systems decision making.
Motor · 2025-08-29 · ODI 11683822
Car sudden stopped then would not turn on Currently being looked at but for suspected timing chain, VVT, and related parts Others have reported these same issues and other model with same engines have been recalled
Motor · 2026-09-01 · ODI 11761307
Where the Hyundai place tell that I don't need drive that because recall on the light shower! on my car and how electric part in the car. I still a note the balance 14,700. The paying balance need be 9,900.
Elektrik · 2026-04-29 · ODI 11734543
Highbeam shutters stop working. When engaged the solenoid engages, the shutter attempts to activate (wobbles) but never does. The indicator inside also lights up despite the shuttee never opening.
Beleuchtung · 2026-04-28 · ODI 11734441
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Elantra, 2019-2021 Kona and Veloster vehicles equipped with 2.0L Nu MPI engines. The piston oil rings may not have been properly heat-treated, which could result in engine damage.
Risiko: A damaged engine may stall, increasing the risk of a crash. In addition, oil may leak onto hot exhaust components, increasing the risk of a fire.
Abhilfe: Dealers will inspect and, if necessary, replace the engine, free of charge. In addition, Hyundai will deploy Piston Ring Noise Sensing System (PNSS) software. Owner notification letters were mailed August 24, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Hyundai Elantra von 2019?
Bei der NHTSA liegen 251 Beschwerden zum Hyundai Elantra von 2019 vor, etwa 32,7 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Hyundai Elantra von 2019?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 54,2 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Hyundai Elantra von 2019?
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Hyundai Elantra von 2019 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 50 neue Beschwerden ein, gegenüber 40 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Hyundai Elantra von 2019 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 251 Halterbeschwerden zum Hyundai Elantra von 2019 vor, also 32,7 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,78; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 42 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Hyundai-Modellen ist die Rate 41 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 42 % höher.