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2021 年款 Subaru Impreza 問題、申訴與召回

少很多 近期申訴太少,無法判斷

NHTSA 收到 2021 年款 Subaru Impreza 的車主申訴共 14 筆,換算每車齡年 2.5 筆,以同車齡的車來說申訴比一般車少很多(申訴指數 0.06;1.00 為全部追蹤車款的平均)。在我們追蹤的 85 款 2021 年款車中,它的每年申訴數由少到多排第 2 名。與 Subaru 其他車款相比,它的申訴率低 94%;與其他小型房車相比則低 89%。

數字只按上路時間標準化,沒有除以銷量:熱賣車款的申訴自然比冷門車款多,而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式

資料有限:申訴不到 30 筆,占比與指數不穩定。

申訴提出日期介於 2021-03-31 與 2024-09-10 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲:3 天。

14申訴
2.5每車齡年申訴數
0.06申訴指數 對比全部追蹤車款
2召回 · ⚠ 1
7.1%涉及碰撞或起火的比例
0近 12 個月

分析

前一年款(2020)每年 12.7 筆,比這一年款多。後一年款(2022)每年 2.6 筆,與這一年款差不多。2021 年款上路前兩年累積 11 筆申訴,比同年款車的平均低 82%。

最常見的問題類別是駕駛輔助系統(佔申訴 21.4%),其次是轉向(14.3%)與輪胎、輪圈與懸吊(14.3%)。駕駛輔助系統類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 3.7 倍。有 1 筆申訴(7.1%)提到碰撞或起火;車主通報 1 人受傷、0 人死亡。

一半的事故發生在年款起算 17 個月內;最集中的時期是第一年(佔 50%)。近 12 個月新增 0 筆申訴。

NHTSA 列出這個年款 2 件安全召回,其中 1 件帶有勿駕駛或停戶外警告。 有 21% 的申訴落在召回已處理的零件範圍。

申訴指數

  • 對比全部追蹤車款0.06
  • 對比 Subaru 其他車款0.06
  • 對比其他 2021 年款0.07
  • 對比其他小型房車0.11
  • 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (11)0.18
  • 第 2 名/共 85 · 2021排行 ›

1.00 代表與比較組相同;2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

其他年款

Subaru Impreza 各年款問題、申訴與召回 ›

車主在抱怨什麼

  • 駕駛輔助系統3 · 21.4% · 3.73×
  • 轉向2 · 14.3% · 2.2×
  • 輪胎、輪圈與懸吊2 · 14.3% · 5.74×
  • 內裝與配備2 · 14.3% · 1.6×
  • 引擎1 · 7.1% · 0.32×
  • 變速箱/動力系統1 · 7.1% · 0.61×
  • 煞車1 · 7.1% · 1.17×
  • 安全氣囊與安全帶1 · 7.1% · 1.86×

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

問題分類: 車身與結構 · 燈光 · 內裝與配備

申訴提出的年份

2021: 5 5 2021 2022: 6 6 2022 2023: 2 2 2023 2024: 1 1 2024
  • 通報碰撞: 1
  • 通報起火: 0
  • 受傷: 1
  • 死亡: 0

事故發生時的車齡

  • 1 年內50.0%
  • 1–2 年28.6%
  • 2–3 年14.3%
  • 3–5 年7.1%
  • 5 年以上0.0%

事故車齡中位數: 17 個月

車主怎麼說

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文(英文),為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 2021 · 小型房車

車款申訴每車齡年申訴數申訴指數
2021 Subaru Impreza142.50.06
2021 Toyota Prius162.80.07
2021 Mazda Mazda3498.60.2
2021 Kia Forte6711.80.28
2021 Volkswagen Jetta6711.80.28
2021 Nissan Sentra13022.90.54
2021 Honda Civic15527.30.65
2021 Hyundai Elantra15827.90.66
2021 Toyota Corolla18532.60.77

安全召回 (2)

SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER ARM 案號 21V675000 · 2021-08-30

⚠ 停在戶外/勿駕駛警告

摘要: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2021 Impreza vehicles. The left-front lower control arm weld may fail, allowing the control arm to separate from the crossmember.

風險: A separated control arm may cause the tire to contact the wheel well, resulting in a loss of control and increasing the risk of a crash.

處置: Owners are advised not to drive their vehicle until the repair is complete. Dealers will inspect and replace the control arm as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 3, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRI-21.

POWER TRAIN:SHIFT LINKAGE/CABLE/ROD 案號 21V024000 · 2021-01-26

摘要: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2021 Outback and Impreza vehicles. The continuously variable transmission (CVT) select lever cable nut may not have been tightened properly, allowing the nut to loosen.

風險: A loose nut can lead to a lost of retention in the CVT select lever cable and the gear selector not functioning properly, increasing risk of crash.

處置: Subaru will notify owners, and dealers will inspect, and, if necessary, tighten the nut, free of charge. The recall began February 12, 2021. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRA-21.

怎麼查你的車有沒有未完成的召回 ›

缺陷調查

追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。

常見問題

2021 年款 Subaru Impreza 有多少申訴?

NHTSA 收到 2021 年款 Subaru Impreza 共 14 筆申訴,約每車齡年 2.5 筆。

2021 年款 Subaru Impreza 最常見的問題是什麼?

最常見的類別是駕駛輔助系統,佔申訴的 21.4%。

2021 年款 Subaru Impreza 有召回嗎?

NHTSA 列出這個年款 2 件安全召回。

2021 年款 Subaru Impreza 現在還有人在申訴嗎?

近 12 個月新增 0 筆申訴。

2021 年款 Subaru Impreza 跟同類車比起來如何?

NHTSA 收到 2021 年款 Subaru Impreza 的車主申訴共 14 筆,換算每車齡年 2.5 筆,以同車齡的車來說申訴比一般車少很多(申訴指數 0.06;1.00 為全部追蹤車款的平均)。在我們追蹤的 85 款 2021 年款車中,它的每年申訴數由少到多排第 2 名。與 Subaru 其他車款相比,它的申訴率低 94%;與其他小型房車相比則低 89%。