Hyundai Elantra: problemas de Dirección
43 de las 1.404 quejas sobre el Hyundai Elantra (3,1 %) se refieren a Dirección, el área de problemas n.º 10 del modelo. Esa proporción es 0,5× la de Dirección en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Dirección alcanzan su máximo en el modelo 2020 (17, el 7 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2021 (1). En los últimos 12 meses se presentaron 7 quejas de Dirección.
Los dueños describen sobre todo: “wheel”, “steering”, “column”, “speeds” y “right”. 12 de estas quejas (23,3 %) describen un choque o incendio, con 1 lesión y 1 muerte mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Dirección en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 7 · 12 meses anteriores: 5
Términos frecuentes en las quejas
- wheel24
- steering26
- column7
- speeds13
- right12
- rubbing noise3
Lo que reportan los dueños
When driving in bad weather the car started to slide when my husband tried to turn the steering wheel and the steering wheel locked not allowing him to turn the car to avoid the curb.
Towards the end of January, my car computer was reset because the car was telling me that I needed an oil change early and the dealership told me it could just be a computer issue.
Steering wheel has been making whining noises when turning. Previously replaced worm shaft on steering while under warranty due to malfunction when first purchased. Issue has resurfaced but no longer covered under warranty.
I am the original owner of a 2023 Hyundai Elantra Hybrid Limited. At approximately 114,719 miles, the vehicle began exhibiting intermittent shaking, rumbling, swaying, wobbling, and lateral instability.
On January 1, 2025, I discovered my vehicle had been stolen after finding broken glass in my driveway and immediately reported the incident to the police, who arrived within approximately 20 minutes; neighbors later provided camera footage of the theft, and I…
Excessive vibration starting at 50 MPH. Its so bad that you hand becomes numb after one hour of driving. The vibration and shake gets so bad over 65 MPH that it becomes unless for a long trip.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Dirección en los años-modelo seguidos.
Áreas de problemas · Hyundai Elantra
- Motor506
- Sistema eléctrico189
- Interior y equipamiento123
- Asistencia al conductor99
- Airbags y cinturones88
- Transmisión84
- Iluminación80
- Frenos61
- Carrocería y estructura48
- Dirección43
Hyundai Elantra: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›
Preguntas frecuentes
¿Son frecuentes los problemas de Dirección en el Hyundai Elantra?
43 de las 1.404 quejas sobre el Hyundai Elantra (3,1 %) se refieren a Dirección, el área de problemas n.º 10 del modelo. Esa proporción es 0,5× la de Dirección en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Hyundai Elantra tienen más quejas de Dirección?
Por año-modelo, las quejas de Dirección alcanzan su máximo en el modelo 2020 (17, el 7 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2021 (1).
¿Hay un retiro por los problemas de Dirección del Hyundai Elantra?
Ninguna campaña de retiro aborda Dirección en los años-modelo seguidos.