2022년식 Mazda Mazda3 문제, 불만과 리콜
NHTSA에 접수된 2022년식 Mazda Mazda3 차주 불만은 24건으로, 차령 1년당 5.1건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.12, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2022년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 11위입니다. Mazda의 다른 차종과 비교하면 불만률이 58% 낮음, 다른 준중형차과 비교하면 78% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
데이터 부족: 불만이 30건 미만이어서 비율과 지수가 불안정합니다.
불만 접수일은 2022-04-23부터 2026-08-11까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 15일.
분석
이전 연식(2021)은 연간 8.6건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2023)은 연간 3.3건으로 이 연식보다 적습니다. 2022년식은 출시 후 2년 동안 불만 15건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 80% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 에어백·안전벨트(불만의 45.8%)이며, 그다음은 전기계통(20.8%), 엔진(8.3%)입니다. 에어백·안전벨트 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 12.0배 비율로 나타납니다. 에어백·안전벨트 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “airbag”, “malfunction”, “air bag”, “bag system”, “seat”입니다. 1건(4.2%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 2건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 16개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 첫해(38%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 4건입니다.
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다.
불만 지수
- 추적 중인 전체 차종 대비0.12
- Mazda 다른 차종 대비0.42
- 다른 2022년식 대비0.13
- 다른 준중형차 대비0.22
- 출시 후 2년간 불만 수 · 동일 연식 평균 대비 (15)0.2
- 92개 중 11위 · 2022순위 ›
1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배.
차주들이 불만을 제기하는 부분
전체 차종 대비: 1.00 = 전체 차종 평균
에어백·안전벨트 · 불만에 자주 나오는 말
- airbag8
- malfunction8
- air bag5
- bag system3
- seat6
- app4
불만이 접수된 연도
- 충돌 보고: 1
- 화재 보고: 0
- 부상: 2
- 사망: 0
사고 발생 시 차령
사고 시 차령 중앙값: 16개월
차주들의 보고
I was rear ended while at complete stop by someone going over 40mph on 12/19/22. My airbags did not deploy and my seat belts did not lock out.
The vehicle's Connectivity Master Unit (CMU) / infotainment system has experienced a complete, permanent internal electronic failure, logged by Diagnostic Trouble Code DTC U3000:49 (Control Module Internal Electronic Failure).
Transmission control unit (TCU) failure with error code P061B in 2022 Mazda 3. Problem began approximately 6 months after purchase (February 2023, mileage 8181).
“My 2022 Mazda 3 is experiencing an ‘in-network malfunction’ related to the vehicle’s internal communication system. Multiple technicians have told me this is an internal vehicle network/communication fault, not caused by wear or damage.
I recently received a warning on the dashboard that there is an airbag malfunction and needs to be taken in to get serviced. The warning continues to appear.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
동급 경쟁 차종 · 2022 · 준중형차
| 차종 | 불만 | 차령 1년당 불만 수 | 불만 지수 |
|---|---|---|---|
| 2022 Subaru Impreza | 12 | 2.6 | 0.06 |
| 2022 Mazda Mazda3 | 24 | 5.1 | 0.12 |
| 2022 Kia Forte | 26 | 5.6 | 0.13 |
| 2022 Toyota Prius | 32 | 6.8 | 0.16 |
| 2022 Volkswagen Jetta | 42 | 9.0 | 0.21 |
| 2022 Nissan Sentra | 81 | 17.3 | 0.41 |
| 2022 Toyota Corolla | 100 | 21.4 | 0.51 |
| 2022 Hyundai Elantra | 155 | 33.2 | 0.79 |
| 2022 Honda Civic | 957 | 204.8 | 4.87 |
안전 리콜 (0)
이 연식에는 리콜 기록이 없습니다.
결함 조사
추적 중인 연식에 NHTSA 조사가 없습니다.
자주 묻는 질문
2022년식 Mazda Mazda3 불만은 몇 건?
NHTSA에 2022년식 Mazda Mazda3 불만 24건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 5.1건입니다.
2022년식 Mazda Mazda3의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 에어백·안전벨트이며 불만의 45.8%를 차지합니다.
2022년식 Mazda Mazda3에 리콜이 있나요?
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다.
2022년식 Mazda Mazda3은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 4건입니다.
2022년식 Mazda Mazda3은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2022년식 Mazda Mazda3 차주 불만은 24건으로, 차령 1년당 5.1건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.12, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2022년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 11위입니다. Mazda의 다른 차종과 비교하면 불만률이 58% 낮음, 다른 준중형차과 비교하면 78% 낮음입니다.