Mazda Mazda3 2022: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 24 Halterbeschwerden zum Mazda Mazda3 von 2022 vor, also 5,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,12; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 11 von 92 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Mazda-Modellen ist die Rate 56 % niedriger; gegenüber anderen Kompaktwagen ist sie 77 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2022-04-23 und 2026-08-11. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 15 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 9,3 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 3,2 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 15 Beschwerden, 80 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Airbags & Gurte (45,8 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (20,8 %) und Motor (8,3 %). Beschwerden zu Airbags & Gurte sind hier 12,1-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 1 Bericht (4,2 %) beschreibt einen Unfall oder Brand; Halter nennen 2 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 16 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (38 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 4 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.12
- vs. andere Mazda-Modelle0.44
- vs. andere Modelle von 20220.13
- vs. andere Kompaktwagen0.23
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (15)0.2
- Platz 11 von 92 · 2022Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 1
- Gemeldete Brände: 0
- Verletzte: 2
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 16 Monate
Was Halter berichten
I was rear ended while at complete stop by someone going over 40mph on 12/19/22. My airbags did not deploy and my seat belts did not lock out.
The vehicle's Connectivity Master Unit (CMU) / infotainment system has experienced a complete, permanent internal electronic failure, logged by Diagnostic Trouble Code DTC U3000:49 (Control Module Internal Electronic Failure).
Transmission control unit (TCU) failure with error code P061B in 2022 Mazda 3. Problem began approximately 6 months after purchase (February 2023, mileage 8181).
“My 2022 Mazda 3 is experiencing an ‘in-network malfunction’ related to the vehicle’s internal communication system. Multiple technicians have told me this is an internal vehicle network/communication fault, not caused by wear or damage.
I recently received a warning on the dashboard that there is an airbag malfunction and needs to be taken in to get serviced. The warning continues to appear.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2022 · Kompaktwagen
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2022 Subaru Impreza | 13 | 2.7 | 0.07 |
| 2022 Mazda Mazda3 | 24 | 5.0 | 0.12 |
| 2022 Kia Forte | 28 | 5.8 | 0.14 |
| 2022 Toyota Prius | 32 | 6.7 | 0.17 |
| 2022 Volkswagen Jetta | 43 | 9.0 | 0.22 |
| 2022 Nissan Sentra | 81 | 16.9 | 0.42 |
| 2022 Toyota Corolla | 104 | 21.7 | 0.54 |
| 2022 Hyundai Elantra | 159 | 33.2 | 0.82 |
| 2022 Honda Civic | 959 | 200.3 | 4.96 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.